M abubuwa game da jiragen sama, da wanda ba za ka taba gaya

Duniya na kasuwanci jirgin sama - da enigmatic kuma m. A karshen, ko da a cikin shakka daga wannan akwai kome al'ada - ka daukawa a fadin sama a babban gudun a tube sanya daga extruded karfe, motorized, kuma shi ya faru yayin da ka sipping ruwan 'ya'yan itace da kuma duba wani movie. Game da flights iya gaya mai yawa m facts cewa an ba su sani ba yawa fasinjoji. Ga wasu daga cikinsu.

Oxygen masks ba zai šauki tsawon

Yellow oxygen mask ne m wani ɓangare na wani wa'azi a kan aminci da yake ba a dukkan bala'i fina-finai. Idan wani jirgin sama gida hasarar matsa lamba, da panel bayan wanda rufe fuska da fake, shi yana buɗewa ta atomatik. Saboda haka bisa ga umarni. Zama a cikin wurin, kana bukatar ka kai ga mafi kusa mask kuma cire shi zuwa gare ka, to a fara oxygen kwarara. Duk wannan shi ne m, amma ka taba tsammanin abin da zai faru idan ka sa a mask? A mafi yawan lokuta, wannan za ta yi aiki a kan sinadaran oxygen janareto suna located sama kowane wurin zama. Za su samar da oxygen cewa ba a bayyane a cikin taksi cewa ya rasa matsa lamba. Duk da haka janareta nufi kawai ga wucin gadi amfani. Yawancin lokaci, shi za a iya amfani da wani fiye da minti ashirin - lokacin da lokacin da jirgin sama zai iya sauka zuwa wani tsawo a da salon za a kawota dace da numfashi iska.

A jirgin sama gudu daga man fetur Can

A 2001, Air Transat jirgin sama amfani up duk da man fetur a lokacin da jirgin a kan Atlantic. The jirgin yana dauke 301 fasinjoji da ma'aikatan jirgin, da aka tashi daga Toronto a Lisbon. Fuel daki gudãna daga ƙarƙashinsu, kuma haka ba su da isasshen man fetur don jirgin. Matukan jirgi gudanar ya shirya domin kusan ɗari biyu kilomita kuma dauki Azores. A jirgin sama ya iya taimaka musamman gaggawa iska niƙa, wanda yayi amfani da makamashi daga cikin iska, don samar da wutar lantarki, da isa ga matukan jirgin, don sarrafa jirgin. Energy bai isa ya tashi, amma don sanar da ta bace. Kowane model jirgin sama gaggawa Mills suna located in sassa daban daban na fuselage.

Bayan gida ba ko da yaushe a rufe har sai kun kasance a cikin

Bayan gida a kan jirgin ne sosai kananan da kuma kunkuntar, amma har yanzu wasu la'akari da shi a dace wuri ga tarurruka. Yana kamata a lura da cewa taron ba zai zama kamar masu zaman kansu kamar yadda kuke tunani. Mafi yawan jirgin sama toilets za a iya isa ga daga waje, ko da idan ka kulle ƙofar. A wasu da jirgin sama, rufe ƙofar, ku kawai karba a "aiki" icon a kan kofa tare da canza. Don rufe da bude kofa zuwa gaske yiwu ne kawai daga waje. Kuma akwai dalilai da yawa - da jirgin bawa ya kamata da damar yin amfani da bayan gida a hali na gaggawa, suna zamar masa dole ya iyakance damar a lokacin takeoff da saukowa. Saboda haka cewa kofa ba haka tam kulle a lokacin da kake ciki.

Nadawa alluna ne sosai datti

Mafi yawa daga cikin jirgin sama ciki goyon bayan mun gwada tsabta, amma ba dukan saman suna tsabtace yadda ya kamata. A dirtiest wuri a kan jirgin dauke nadawa tebur. Kwayoyin a lokacin na binciken samu da square santimita na tebur kusan sau goma fiye da kwayoyin cuta fiye da bayan-gida ja ruwa button.

Wasu jirgin sama gida ne "hukuma na gawawwakin"

Miliyoyin mutane tashi a kowace shekara, babu makawa, kuma m lokuta a kan jirgin. A tawagar za ta yi duk abin da zai yiwu to nan da nan zauna a kusa filin jirgin sama bayan irin wannan taron, amma shi ne ba ko da yaushe zai yiwu. Lokacin da ya bayyana da cewa fasinja ya mutu, tawagar 'yan girmamawa cire jikin mota da kuma sanya shi a cikin wani free lambar. Wasu jirgin sama an tsara musamman domin irin haka daki, a irin hukuma na gawawwaki.