Kai Dandali da kuma tashoshi

A lokacin da cewa talakawan dan kasa ciyar da rayuwa a hanyar da, misali, daga gida zuwa aiki kuma baya, a ruɗe. Ko da more m adadi, idan ya kasance wani mazaunin garin, sau biyu a rana Fading a cikin abin da ake kira zirga-zirga. Wannan shi ne daya daga cikin mafi muhimmanci da matsaloli a cikin kungiyar na wani dadi yanayi a birnin. Kuma idan shi ba zai iya warware gaba daya, muhimmanci rage, idan gina Dandali da kuma tashoshi daidai. Saboda haka, abin da suka yi da cewa kullum wakiltar?

Mene ne sufuri Dandali

Akwai hanyoyi daban-daban na motsi: .. Bas, trams, trolley bas, motoci, da jiragen sama, jiragen ruwa, jiragen kasa, da dai sauransu Kamar yadda mai mulkin, daga daya batu zuwa wani za a iya isa a hanyoyi da dama. Amma sau da yawa, musamman idan hanya ne quite wuya, shi wajibi ne don canza 'yan halaye na kai ya kai ga makõma. Ko da yake, misali, ya canja daga bas zuwa jirgin karkashin kasa, ko mota na iya zama a wurare da dama a cikin wani babban birni, wani lokacin ta faru da cewa daya batu iya tafi dama a hanyoyi masu yawa. Kuma a sa'an nan muka yi amfani da Kalmar "kai naúrar". Wannan wuri ne kullum cike da rai da kuma daruruwan dubban fasinjoji cikin sauri game da harkokin kasuwanci, jiragen kasa zo, tashi jirage, in general, a duban farko, mulki da cikakken girman kai da kuma rikice. A gaskiya, duk abin da yake daban-daban. Tare da kyau kungiyar na kai Dandali - wani siririn tsarin aiki, inda kowane bangare - oiled inji cewa interacts tare da duk wasu abubuwa. Kuma a cikin wannan harka, da darajar da wuya a overestimate.

Me ya sa suke bukatar

Wucin gadi tafiya ta halin kaka ko bayarwa daga daya batu zuwa wani a cikin zamani taki na rayuwa da ya kamata a rage girmanta. Mutane sun gaji da jira, sun yi yawa qirqire, kyale su samu nan take bayanai don sadarwa. Amma, abin takaici, ba ya zama duk da haka teleport, muna da quite mai yawa lokacin da za a ciyar a kan hanya. Kuma wani lokacin shi wajibi ne ka ci gaba da kuma, alal misali, zuwa filin jirgin sama, ko tashar. A taro na dama iri kai a kai Dandali partially solves wannan matsala. Da fari dai, domin, misali, ya canja daga jirgin kasa zuwa ship ko jirgin sama, shi bukatar wani m adadin lokaci - duk abin da yake a zahiri a cikin tafiya nesa. Abu na biyu, a lokacin da Ya sanya daidai ko daya cibiya iya canja wasu kai jijiyoyi. A sakamakon haka, duk marinjãya ne.

Saboda haka ya nuna wani bangare na aiki na da wani taro - shi zai ba kawai mu tara, amma kuma shirya zirga-zirga da kwarara a kan manufa da aiki na bawul. Idan ya cancanta, domin kauce wa cunkoso da kuma rashin jin dadin da fasinjoji ko kaya za a iya tsare a wani mataki. A takaice, akwai wasu analogues hanyoyi da zirga-zirga hasken wuta.

Dandali ne ba kawai fasinja amma kuma kaya. Ko da mun yarda da kansu daga akwatin gidan sabis - a kowace babbar birni shi ne wani wuri da za a iya bayyana a matsayin tsakiyar kai cibiya - shi za a flocking da rubutu, wanda daga baya, bayan kasawa, da ganye a cikin karami yankin raka'a. Kuma a nan guda haruffa da kuma parcels za a nufo To, ka tafi, misali, a} asashen waje. Kasance bayan wannan tambaya, ko Dandali bukatar?

Organization da kuma Structure

Sarrafawa - ba sauki, amma a sosai alamar rahama shugabanci. Wanda taimaka su yadda ya kamata da kuma nagarta sosai shirya aikin wani fiye ko žasa da manyan kumburi. A gina tsarin aikinsa da muhimmanci a yi la'akari da yadda mafi asali abubuwa, kamar yadda su safarar kaya daga daya yanayin sufuri zuwa wani, da kuma zama dole kayayyakin more rayuwa, da kuma lafiya sosai nuances irin wannan m, kuma da ilhama kewayawa don fasinjoji.

Don canzawa wani dandali a mataki na ta zane amfani musamman software, nuna abin da ya faru a lokacin da ka canza wasu sigogi.

jeri

A daidai wurin - wani muhimmin al'amari a cikin shiryawa da zirga-zirga gudana. Idan ka yi da ba daidai ba zabi, shi ne kawai zai iya worsen da halin da ake ciki. M damar hanya zai haifar a kusa da wuraren da cunkoso, rashin parking sarari zai zama wata babbar matsala ga masu motoci. Gina a kwarin filin jirgin sama zai zama kan kuma a sake soke flights saboda nauyi hazo. A general, mai sauqi su sa kuskure. Kuma nan don taimakawa duk guda kimiyya zo don taimaka canzawa halin da ake ciki a lõkacin da waɗanda ko wasu zaɓuɓɓuka. A karshen, da kai cibiya - yana da ba wani wuri inda mutane zo daga babu inda - suka zo da wadannan ko wasu hanyoyi, da kuma shi wajibi ne don tabbatar da cewa shi ya dace da yin haka.

Ribobi da fursunoni

Yadda ya kamata shirya sufuri Dandali, a duban farko, shi ne ba tare da drawbacks. Amma, abin takaici, wannan ba gaskiya ba ne. Da fari dai, shi ne bayyananne cewa aikinsu ne ba shiru, da kuma masauki daga babban kõguna na da ma'ana, sabõda haka sũ, a wani hali, wani a cikin hanyar. Abu na biyu, saboda gaskiyar cewa akwai wata babbar lamba na mutane tsunduma cikin tunani, shi ne a cikin Dandali ne mai yawa da sata, duk da manyan yawan matakan tsaro. Bugu da ƙari, kuma wannan shi ne mafi sharri, kai nodes ne sau da yawa site na manyan ayyukan ta'addanci. A isasshen yawa na zirga-zirgar fasinja shi iya juya zuwa wata babbar lamba na ya shafa. Duk da haka, da cewa shi ne mai hatsari ga duk wurare a lokaci daya za a yawa mutane.

misalai

Kusan kowace babbar Turai birnin ne na duniya kai cibiya. Amsterdam, London, Berlin: flights tare da wani dangane da gida filin jirgin sama - na kowa abin da ya faru. A Gabas, wannan Doha, Shanghai, Dubai, kai mai babbar dama wucewa fasinjoji. Moscow da ta uku kawai fasinja filin jirgin sama, kazalika da tara jirgin kasa tashoshin, kuma za a iya hada a cikin wannan jerin.

A ƙananan matakan nodes, bi da bi, su ne kasa muhimmanci a cikin ikon yinsa. Daya misali ne guda Simferopol a Crimea. To, quite gida Dandali za a iya kira wani Metro tashar a Moscow. Amma su suna da muhimmanci sosai - muna bukatar kawai tuna abin da ya faru a lokacin da kwatsam malfunctions.

tasiri

Yadda sun yiwuwa zama fili, da aikin wani mai manyan kai cibiya dogara a kan al'amurra da dama. Kuma wani, ba tare da wanda high dace kawai unattainable, - fasaha kayan aiki. Ba tare da zamani tsarin lantarki da kuma na'urorin, wani lissafin da ta dace wuri da kuma jadawalin Sharhuna mara amfani. Na'ura mai ɗamararku, sabis ta atomatik ganewa da kuma da yawa fiye da abubuwa da yawa da cewa fasinjoji ko da a kan fuskarsa, muhimmanci da kuma zama dole ga m aiki da ya dace da hulda da hannu halaye na kai, musamman idan akwai fiye da biyu.

Kuma, watakila, a duniya nuna alama daga cikin yadda ya dace da cibiyar za a iya kira zirga-zirgar fasinja. Yawan mutane da cewa ya iya bauta wa da naúrar lokaci - wani nuna alama characterizing da lafiya ingancin da kai naúrar a kan ta matakin.

kara ci gaba da

Ma'ana kai nodes undeniable. Bugu da ƙari, wata cibiya - ne m da fari tattalin arziki da kuma masana'antu. A maƙil wuraren iya saukar da hotels, shagunan, gidajen cin abinci da kuma makõmarku inji. Kusan duk kaya da kuma ayyuka da za a yi a bukatar, misali, idan mutane suna so su wuce lokacin a lokacin dashi.

Idan mahara fadada cikin kwana na view, shi ne mai sauki ba ka gane cewa cikin manyan Dandali da kuma biranen su ne juna da kuma interdependent. A daya hannun, da Dandali samar da wani wanda bai yankẽwa wadata, wanda halitta da yanayi na ci gaba da masana'antu, da kuma a kan sauran - megacities bukatar da izini daga tafarkin matsaloli. Saboda haka cewa daya ba tare da sauran ba zai iya zama.

Bugu da kari, da hankali tasowa sabon siffofin kai, da kuma bukatar hade su a cikin data kasance gudana. Alal misali, helikofta sufuri shekaru da dama zuwa da wani abu daga almarar kimiyya, amma a yau su ne samuwa kusan a kowace hanya. Kuma wannan shugabanci - ne kawai daya daga masu yawa.