"Java-360." kowa laifinsu

Company mayar da hankali a kan a saki Jawa babura, da aka kafa a shekara ta 1929 da kuma ta wanzu har ya zuwa yau. An located a garin Týnec nad Sázavou, kuma ya kasance wanda ya kafa Frantisek Yanichek suka sayi American kayan aiki da kuma wani lasisi zuwa tsirar babura.

Babura "Java-350" da kuma gyara 360/00 fara da za a samar da kudi a karo na biyu da rabi na baya karni, wato a shekarar 1964.

kayan aiki

Babur "Java-360" da aka a biyu-bugun jini fetur engine, da tuki naúrar nauyin 175 kg. Motor 346 cm³ girma shi ne iya samar da 17,7 lita. wani. Untwisted shaft zuwa 5000 rpm, yana yiwuwa don samun matsakaicin ikon. Da'awa saman gudun - 139 km / h, amma bisa ga yawa motorcyclists, sun kasance iya hanzarta zuwa 150 km / h.

A gaban dakatar sanye take da wani telescopic shiƙarsa da kuma raya - Pendulum. Minimalist zane na kayan aiki panel is located a kan headlamp casing. Bayan gudun bayanai nuni, a kan panel ya yi tafiya nesa counter, ganowa katako, tsaka tsaki kaya, da kuma juyawa sigina.

Saka birki takalma irin aiki da kyau. raya wheel braking auku bayan danna kan feda, located a dama matakai. A gaban birki da aka kunna bayan daukan hotuna zuwa wani liba located a gefen dama na matuƙin jirgin ruwa.

"Java-360" ( "da haihuwa lady" ta kira na dogon-tsaye batun na shekara) karbi ingancin atomatik kama. Amma a yanayin saukan gazawar, shi ba da shawarar yin amfani da wadanda ba na asali kayayyakin gyara. kama zane na wannan babur yana da wani matsaloli da cewa sau da yawa bayyana a cikin wasu motocin. Don fara da engine da kuma kashe raya wheel na kama, shi ne isa ya canjawa da liba located a kan matuƙin jirgin ruwa.

Aka bayyana babur ya kafa kansa a matsayin kyakkyawan na'urar, wanda shi ne quite unpretentious a sabis. A gaban na waje ilimi, kayayyakin aiki, da so, za ka iya yin gyara na wani rikitaccen. Kayayyakin gyara ga "Java-360" ba a takaice wadata. Su za a iya samu a wani kantin sayar da kwarewa a babura.

Bari ta la'akari da asali maye "Java-360", wanda za a iya gyara kansa.

man fetur tsarin

Zai yiwu your "baƙin ƙarfe doki" ya fara aiki up, kuma ku lura da wadannan:

• daga shaye bututu ja m hayaki.
• audible "Shots" da sauran sauti a cikin engine.
• inji "sneezes".
• kusa da man fetur tank, man line kuma carburetor ne zane na fetur.

A dalilin iya karya a cikin depressurization na man fetur tsarin ko a low quality man fetur cakuda. Bugu da kari, wadannan yiwu laifinsu:

• clogging na iska tace, man line ko bututun ƙarfe tace famfo.
• canza da kuma a sakamakon, tashin hankali na fili kusassari daga sassa na man fetur tsarin.
• "Ambaliya" na man fetur a carburetor, ya sa ta hanyar matsalar aiki na samfur na taso kan ruwa bawul.

Magani ga babur Jawa Za a maye gurbin wasu abubuwa na da ikon samar da tsarin, kazalika da ta gyara da kuma tsaftacewa.

shaye tsarin

Sau da yawa, "Java-360" kasa shaye tsarin. External alamun gazawar su ne kamar haka:

1. A mararraba na shaye bututu da kuma Silinda goro ya zama duhu.
2. Akwai maras kyau rabo a kan shaye bututu (dents).

Wannan za a iya sa raguwa a engine fitarwa ko shaye gas nasara. The bayani ne matsalar:

• Duba da kuma ƙara ja kwayoyi zubar a kan hawa wuri na shaye bututu daga cylinders kamar yadda ya cancanta.
• Jeri dents ko musanyawa na lalace bututu.

electrics

Idan kana da matsaloli tare da wayoyi a "Java-360", sun za a iya gani quite da sauri, kamar yadda da ya fi tsayi gudu sauti da kuma lighting kayan aiki, kazalika da matsaloli tare da engine Gudun. Dalilin wannan yana iya zama:

• low matakin na electrolyte, hadawan abu da iskar shaka daga cikin tashoshi, da kai-fitarwa da kuma sulfation, kazalika da lalacewar da gwangwani a cikin baturi.
• matsala janareta (lalata tsayawar, ba daidai ba shigarwa na goge, da lalacewa faranti ko gurbata tara);
• kuskure gyara rata fulogogin ko su cikakken lalacewa.
• plaque a kan wayoyin.
• matalauta rufi ko lalace wayoyi.
• short-circuiting da capacitor.

The bayani zai yi kama da wannan:

1. Dole ne ka samu karkatattun sashe ko kumburi, tanadi ko gaba daya maye gurbin ta.
2. Daidaita walƙiya toshe rata.
3. Dawo da duk lamba abubuwa.

Kamar yadda ka gani, da yawa matsalolin da za a iya sauri shafe ta. Amma lokacin da wani matsalar aiki na samfur na engine mafi alhẽri ga wani gwani.