CarsCars

Allura famfo na dizal engine. High-matsa lamba famfon

Babban bambancin daga dizal injuna, da fetur ne wasu na'urar na man fetur tsarin da kuma man fetur allura tsarin. A mafi muhimmanci kashi a zane na wani man fetur allura famfo na dizal engine. Wannan famfon ne a high matsa lamba.

Mene ne wani famfon

Wannan kayan aiki da aka dauke su daya daga cikin mafi rikitarwa a tsakanin sauran gyara na dizal powertrains. The na'urar yi aikin main aiki. Yana kai da man fetur a cikin konewa jam'iyya karkashin sosai high matsa lamba. Wajibi ne a samar da wani combustible cakuda a cikin konewa jam'iyya karkashin wani qaddara matsa lamba, da kuma lokacin da ya dace ga wannan. Rabo daga abinci ne sosai daidai auna electronically. Har ila yau, wani rabo m ga load.

Juyin Halitta famfo

Gwamnatoci a kasashe da dama muhimmanci tsaurara muhalli da dokokinta a kan watsi da abubuwa masu cutarwa. Wannan ya kai ga gaskiya cewa inji famfon dizal engine fara da za a hankali maye gurbinsu da kayan lantarki. Mechanical ba jimre da daidai dosing na man fetur cakuda da ake bukata daidaito. Bugu da kari, da makanikai iya ba su amsa da sauri zuwa kowane canji a cikin aiki yanayin na da ikon naúrar.

Mafi fi sanin masana'antun yin kayayyakin lantarki don bayar da m kula da tsarin ciyar da man fetur cakuda. A gabatarwar da lantarki ya yarda a rage man fetur konewa rashin zaman lafiya, da kuma rage ba uniformity na idling.

Wasu na'urorin da a cikin tsarin musamman bawul domin saurin mataki. Wannan ya kai ga rabuwa aiwatar da ciyar da man fetur cakuda a cikin masallãci shiga kashi biyu. Wannan fasaha ya ƙwarai rage konewa rigidity.

Daidaito management allura zai rage watsi da guba abubuwa. A sabon injuna cakuda konewa gaba daya, kuma girma ya dace ya inganta yadda ya dace da kuma kara karshe ƙarfi.

Lantarki iko kayan aiki sanye take da rarraba irin. Lantarki adjusts da matsayi na jin. Har ila yau akwai wani bangare na musamman bawul cewa ba ka damar zama gaba da allura tsari.

daban na famfon

Akwai da dama iri na man fetur allura farashinsa na da irin. Alal misali, akwai na'urorin na kai tsaye mataki, kazalika da baturi-kayan aiki. A karshe lokacin da tsarin na gyara matakai an sanya kai tsaye zuwa injectors da lantarki kula da tsarin.

kai tsaye mataki famfo

Allura famfo na dizal engine, da kai tsaye mataki yana da wani inji na'urar. A drive dogara ne a kan plunger da hannun riga. Wannan shi ake kira a plunger biyu. Kowane matakai a kayan aiki na irin wannan ya faru a lokaci daya. A kowane konewa jam'iyya na dizal engine raba kashi na famfo kai da man fetur da ake bukata a kashi. Amma ga matsin lamba, shi halitta mai famfo plunger motsi. Wannan kayan aiki sanye take da wani iri-iri dizal motoci. Har ila yau, ya gana da dizal engine man fetur allura famfo ( "Volkswagen" - shi ne ba togiya) a kan wannan manufa.

baturi famfo

A nan, sabanin al'ada famfo cewa abubuwa a kan plunger na actuator matsa lamba kai tsaye a cikin Silinda. Amma wasu fiye da cewa, irin wannan sakamako za a iya bayar ta wajen musamman marẽmari. Akwai kuma na'urori tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa accumulators, wanda aka kafa mafi yawa a kan m, amma malooborotistye injuna.

Ba dole ne a ce, tare da accumulator farashinsa ne raba matakai, allura da kuma sallama. A combustible cakuda ne pumped karkashin babban matsin cikin accumulator sa'an nan ya shiga cikin konewa jam'iyya. Wannan dabarar damar da mafi tasiri spraying, kazalika da mafi kyau duka cakuda samuwar, wanda yake cikakke for iri daban-daban na lodi. Daga cikin rashin irin wannan tsarin za a iya gano ko mafi girma wuya daga cikin kayan aiki da cewa shi ne ba zai amfana wa da shahararsa. A zamani injuna amfani da kayan aiki bisa solenoid bawuloli da lantarki kula da tsarin.

rarraba famfo

Wadannan abubuwa, kamar yadda idan aka kwatanta da a-line, sanye take da daya ko biyu plungers cewa bauta wa duk na konewa jam'iyya. Weight da kuma girma na wadannan na'urori ne da yawa kasa. A ingancin aikinsu a lokaci guda shi ne yafi hakan. Amma wadannan tsarin halin low karko. Sau da yawa bukatar gyara allura famfo dizal injuna. An gano yin amfani da kayan aiki - motoci.

línea farashinsa

Wannan kayan aiki da aka sanye take da wani plunger nau'i-nau'i. Kamar yadda masu yawa a matsayin cylinders a cikin engine. Details daga wadannan suna saka a cikin gidaje, inda a can ne na musamman tashoshin domin yin famfo da kuma kau da man dizal. Don fitar a cikin motsi da plunger shafi na musamman cam shaft wanda aka kore ta crankshaft. A famfo aiki, famfo abubuwa da ya kamata a guga man kan cams. Wannan ne a aiwatar da hanyar marẽmari.

Lokacin da cam shaft motsa, da cam ne a kan tappet, wanda a wannan lokaci ne motsi a kan ta hannun riga. Lokacin da motsi kashi da aka samar da bude da kuma rufe ramukan don mashiga ruwa da kanti man fetur. Kamar wancan ne, da matsa lamba a cikin tsarin bayyana. A sakamakon haka, da allura bawuloli aka buɗe kuma man fetur motsi tare da man fetur line ga injectors. Wannan shi ne aikin da dizal engine man fetur allura famfo.

Don daidaita plunger aka juya su a hannun riga. Domin aiwatar da wannan juyawa, da inji yana da wani musamman kaya wanda aka meshed da tara. A karshen da aka kai tsaye nasaba da totur feda. The sama na plunger aka sanya karkata. Lokacin da ka juya, ka iya canza adadin man dizal.

Wannan zane yarda da layin famfo don samar high AMINCI. Sassan ake lubricated da engine man fetur daga cikin lubrication tsarin na naúra. Saboda haka yana yiwuwa a yi amfani da isasshe low man fetur quality. Wadannan farashinsa an yi amfani da manyan motoci, da kuma motoci da aka yi amfani da har 2000.

The na'urar da dizal engine man fetur allura famfo

A Example raspreditelnogo famfo na'urar iya a yi la'akari da muhimman hakkokin. Saboda haka, farashinsa ne odnoplunzhernymi ko dvuhplunzhernymi. A wannan yanayin daya sashe na inji iya samar da wani combustible cakuda da dama nozzles.

Saboda haka, kayan aiki kunshi wani matsin lamba rage bawul, m gudun kayyadewa na magudana spout, famfo sashe gidaje tare da wani plunger da kuma biyu daga bawuloli. Bayan haka, a matsayin wani bangare na na'urorin da ke wani kashi na famfo da man fetur, wani ƙyanƙyashe ga daidaitawa da allura gaba, daga jiki, solenoid bawul na'urar da plunger drive.

Kamar yadda za a iya gani, da kayan aiki na da wani hadadden na'urar. A hali na rashin lafiya bincikowa da allura famfo na dizal engine zai zama mai wuya aiki. A gyara tsarin ko a cikin gareji zai zama da wuya sosai.

Sanadin da gãfartawa

A kudin wadannan na'urori ne in mun gwada high, da kuma famfo ne sosai wuya ga ingancin na man fetur da kuma man shafawa. Idan dizal mota a kan yi amfani da miyagun man fetur, to, shi dole ya ƙunshi wani iri-iri daskararru. Duk wannan yana rinjayar da aiki na plunger taro, wanda yana da wani m haƙuri. Har ila yau, low quality-"man dizal" ana iya lalace nozzles. Ganin wuya daga cikin zamani dizal engine man fetur allura famfo, farashin low quality-man fetur cika iya zama tsada sosai. Af, famfo kanta Kudinsa $ 300.

Daga cikin mafi mashahuri breakdowns tsotso kuma injectors ake biyowa:

  • ya karu amfani.
  • shan taba a cikin shaye.
  • amo da sauran extraneous sauti.
  • ki karbar iko.
  • A rikitarwa farko.

Babu shakka, da lalacewar za a iya lalacewa ta hanyar wasu dalilai. Kuma zuwa ga idan gyara allura famfo dizal injuna bukatar musamman tsayawar ake bukata. Wannan kayan aiki yana samuwa ne kawai a tashoshin, wanda kware a irin wannan kayan aiki. Modern farashinsa ba da gawawwakin gyara, wanda zai ba da damar gane asali. Saboda haka dole mu dauki taimakon kwararru.

gyare-gyare ga na'ura

Da bukatar gyare-gyare za a iya lalacewa ta hanyar wasu dalilai mabambanta. Mutane da yawa laifinsu ba za a iya shafe ta da hannu. Duk da haka, idan gyara an rage wa maye sawa sassa, wannan ne sauƙin yi a cikin gareji. Amma ga tsara da kayan aiki zai har yanzu suna a kan wani kwazo tsayawar.

Saboda haka, daya daga cikin dalilan - high matsa lamba famfo na dizal engine lalacewa. Sanin wannan quite sauƙi. A ikon shuka zai yi aiki ma m, kuma m. Har ila yau wuya ta fara da asarar iko. Pro low quality man fetur, an riga an ce. More kan serviceability shafi lantarki. Don gyara sau da yawa kawai maye gurbin cewa gaji. Amma domin wannan shi ne zama dole kwakkwance da na'urar. Wannan za a iya yi da hannunsa, amma ba tare da ta dace ilmi ne mafi alhẽri juya don kwararru.

Saboda haka, da muka samu daga abin da suke da irin high-matsa lamba man fetur farashinsa da kuma dauke da dalilai don su maye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.unansea.com. Theme powered by WordPress.