A tarihin na Soviet mota masana'antu. Microcar "FDD"

A cikin tarihi na cikin gida da mota masana'antu da alkuki shagaltar da ban sha'awa mota - buggy. Similar ayyuka a kan akida, da kuma a kan motoci da kuma a kan babura, su ne inherently ba daya ba kuma sauran. A karshe wakilin wannan aji na inji zama Microcar "FDD". Rike a samar da kamar yadda ta iya har 1997. Abin da irin na'ura, da kuma dalilin da ya sa aka bukace ta?

A bukatar haifar da kai ga nakasassu

A cikin rabi na biyu na karni na 20th, da duniya mota masana'antu ci gaba da leaps da haddi. A titunan Turai birane ne a hankali ciko inji. A Tarayyar Soviet, ba kowa da kowa yana da damar da za su saya da wani sirri abin hawa. A jihar har yanzu kokarin kula da al'ummarta. Haka kuma, a cikin kasashe masu tasowa daga wani mummunan yakin, babban adadin mutane da nakasa. A wannan batun, da ra'ayin samar da wani low-cost hawa zuwa saduwa da bukatun wannan category na 'yan kasa. Motar da aka samu jikin wani kananan mota, da kuma engine na babur. Mara Microcar "CPAs" ya culmination na ci gaba da irin wannan motocin. Su rarraba tsakanin jama'a da tsunduma a zamantakewa jindadin hukumomin. Da aka ba su domin 5 years. Bayan biyu da rabi shekaru dogara inji free gyara. A karshen sabis rai na Microcar "FDD" ba a samu a musayar wani sabon daya.

tarihi antecedents

A shekara ta 1952 da aka haife shi da "P-1L". Jikin motokolyaski dimbin yawa kamar wani baƙin ƙarfe, saboda akwai wani raya aksali da biyu ƙafafun, a gaban dabaran daya kadai da ya. Yana iya, wani lokacin sa matsaloli a lokacin da tuki ƙazanta a kan hanya a inclement weather. Motar da yin da kansa hanya a tsakiyar uku. Bugu da kari, irin wannan rarraba iko da maki bayar keken hannu matalauta juriya. Wannan wakilta wani tsanani hadari ga direba, tun da engine na 7.5 lita. wani. naúrar zai iya ci gaba da wani gudun har zuwa 55 km / h. Amma duk da haka stroller ya ba da sahibin a wasu ta'aziyya. Nadawa zane rufin ya samu nasarar kare shi daga ruwan sama.

Model "C-3A"

A shekarar 1956, bayan wani m zamani na baya model, ya shiga jerin samar da Microcar "C-3A". Yana da aka sanye take da babur engine Il-49, wanda ya riga 10 lita. wani. Duk da irin wannan gwaji karuwa a iya aiki, kayan da aka samar na inji ba inganta. Karusa juya ma nauyi (425 kg) da kuma polyphagia (5 lita 100 km). Ba farin ciki tare da manufacturer da kuma babban kudin model.

Microcar "FDD" - na karshe wakilin aji

Disadvantages na baya version na zanen kaya sun yi kokarin gyara a cikin "S3D", saki a 1970. A tsarin sanye take da sabon na'ura mai aiki da karfin ruwa birki torsion raya dakatar da sabon gida dumama tsarin. M engine buggy "CPAs" a 12 l. wani. Ta kara da cewa ta ikon. Motar samu a tarpaulin maimakon wani karfe rufin. Jikin tsawon aka 2.6 m, kuma da nauyi - kusan rabin ton. A general, wanda zai iya cewa da Microcar "CPAs" hadu duk tsammanin na masu amfani da. Duk da haka, a cikin tarihin, ba shakka, ajiye da wadannan na da ra'ayin yadda za ka iya samun wata mota da kuma matasan bike.