A sabon "Opel Antara": fasaha bayani dalla-dalla da kuma wani janar bayanin

A karshe gyara na mota "Opel Antara" bayani dalla-dalla, na waje da ciki zane sun canza muhimmanci. Ta hanyar amfani da sabuwar fasahar shasi, motoci zama mafi m da kuma iko. Duka a kan babbar hanya da kuma kashe-hanya mota behaves sosai amincewa, shawo kan ko tsanani hanya cikas. Auto ba ya duba m, duk da cewa ta waje zane aka mamaye bayyanannu, kuma gyara Lines. High ta'aziyya daga cikin direba da fasinjoji bayar sun fi mayar da hanyar amfani da ingancin kayan a ciki zane, high reasonableness ko da kananan shanyewar jiki da kuma ergonomic model. Cost na mota ya dogara da sanyi kuma yana farawa da wani alama na 1.020 miliyan rubles.

Motors

A sabon "Opel Antara" bayani dalla-dalla injuna ba zai iya barin sha'aninsu dabam ko da wuya masu motoci. Sarauta powerplants sababbin abubuwa wakilta uku embodiments. A farko da ta fi ƙanƙanta su ne a dizal 2.2 lita "dizal", wanda tasowa 184 horsepower. Na biyu mota ne mai fetur naúrar girma na 2.4 lita da 170 "dawakai". Matsakaicin engine ga model ne 249-karfi da kafuwa, wadda girma shi ne uku lita. All uku aiki a jummai tare da akwatin a kan matakai shida. A wannan yanayin, na farko da kuma na karshe na su - kawai tare da "atomatik", da kuma talakawan - dangane da buri na saye. Ya kamata a lura da cewa model "Opel Antara" bayani dalla-dalla na injuna da cikakken bi da muhalli misali Yuro-5.

ta'aziyya

Sabon abu sanye take da wani yawan shirye-shirye tsara don sauƙaƙe da kuma yin karin dadi iko da inji, kazalika da inganta lafiya. A direba ta wurin yana da takwas matakan lantarki gyara, wanda aiki ko a lokacin da motsi. Saboda musamman masu auna sigina, tsoma a cikin abin hawa za a iya kunna ta atomatik. A wannan manufa na mataki, kuma yana da sauyin yanayi iko. Daga cikin abubuwan, "Opel Antara" 2013 alfahari da wani zamani multimedia tsarin da tabawa. An muhimmanci} ir} a da shi shi ne aikin da gudanar da tarho tattaunawa via Bluetooth ƙugiya da kuma direban shagala daga hanya. Ga aka gina da kuma kewayawa tsarin.

motsi

Motar "Opel Antara" fasaha bayani dalla-dalla ba zai zama haka ban sha'awa, idan ba a tsarin na duk-dabaran drive. Its management ne lantarki. Bayar da cewa mota ne motsi zare jiki a kan m matafiya, da karfi daga cikin mota yana daukar kwayar cutar zuwa gaban ƙafafun kawai. Da zaran halin da ake ciki a cikin hanyar tashar jiragen ruwa (akwai kashe-hanya ko m rabo) ne ta atomatik kunna hudu-dabaran drive. Bugu da ƙari, cikin karfi da aka rarraba a ko'ina tsakanin axles. A lokacin hanya na descents DCS tsarin kula da sa engine gudun. Duk wannan ya sa shi sosai m crossover "Opel Antara". Reviews masu trends ne wata hujja bayyananniya, daga cikin babban matakin fasaha da kuma dadi tuki halaye.