Yadda autorun sa a kan mota, saitin jagora

A gaban mota farawa aiki da tsarin na zamani mota da ƙararrawa ne kusan m. Idan irin wannan module kwanan kawota kawai premium telematics kaya feedback yau da sauki low-karshen model bayar da irin wannan damar. Mene ne m Autorun? Don sa irin wannan tsarin - shi ne don tabbatar da zafi da na'ura kafin da tsarin kula da shi, kazalika da inganta da aminci. Duk da haka, duk da wannan zai yiwu ne kawai idan ingancin da module da kafuwa da kuma sanyi.

Mene ne farawa module?

Wannan kananan na'urar da cewa za a iya kawota biyu dabam da kuma a matsayin wani ɓangare na yi sigina. Amma a cikin wani akwati a koyaushe za su yi aiki a kan sigina iko naúrar, don haka saya shi dabam ba tare da tsaro tsarin kawai ya sa hankalta. Mene ne autoplay a kan motoci daga wani fasaha ra'ayi? Banana koyaushe ne mai gudun ba da sanda wanda aka gina a cikin jirgin cibiyar sadarwa da kuma kara simulates da aiki na ƙonewa key. Don fahimci ainihin wannan aikin ya kamata a koma zuwa babban farawa ra'ayi. An tsara don bai kai ba kunnawa da dumama tsarin da mota domin manufar dumama. Warming sama da engine, da kuma wani salon. Don aiwatar da wannan aiki har na kai tsaye da yin amfani da na'ura, kawai amfani da gudun ba da sanda ta atomatik sauya mota tare da dumama.

Yadda za a kafa autorun?

A m kunshin hada da farawa gudun ba da sanda, zafi ji ƙyama tubing, iko na USB, da samar da lantarki wayoyi da kuma karin kayan aiki domin kam. Domin barga aiki na module ake bukata don a free channel yi sigina naúrar - msl, a line za a iya amfani da shi don bude tailgate. Amma saboda kusan duk zamani ƙararrawa sets da dama free dangane Lines, a wannan bangare babu matsaloli. Wayoyi shirin na iya zama wani mutum - shi ne a haɗe zuwa farawa kit. Supply module a cewar wani hali makirci iya zama a duniya a fadin tuƙi daki. Amfani to connect da module hukumar to connect tashoshi daga Starter da ƙonewa. Yawanci, dunƙule tashoshi ana amfani da haɗi zuwa kewaye ikon 12 W. More sau da yawa da za a magance kore, ja da baki wayoyi - a kan su yarda da ganawa za har yanzu dole duba mai amfani da manual zuwa takamaiman model. Bayan haɗa da haihuwarka ana gyarawa da kuma a haɗe karye crimped.

Connection na tsaka tsaki haska

Wannan ƙarin iko aiki watsa, wanda ba zai zama superfluous ga wadanda suke so don inganta mota ta matakin na kariya. A wannan yanayin, a koyaushe za su yi musamman tashar tare da wani haska wajen saka idanu da kaya ƙurma. Fitarwa daga block da liba zai gudu daga debe ƙarfe jiki. A lokacin da magudi da aka faruwa ga shi kuma ƙulli daga cikin engine farko. By da tsaka tsaki iko haska kamata iya sayansu daban da kuma neodymium maganadisu. Its gaban kusa optimizes lantarki kewaye. masana kuma bayar da shawarar da ka haɗi zuwa haska iko line daga module, wanda zai gudu Autorun. Saka da na'urar da daidai lantarki kewaye iya kawai za a iya cire a lokacin da watsa, cewa shi ne tsaka tsaki - wannan lokaci ya kamata kuma a ɗauke shi zuwa lissafi. A rashin cikakken haska module PPC ba ya nufin cewa ba shi yiwuwa a yi irin wannan fasalin. A kasuwa da yawa na tsaka tsaki duniya haska, wanda aka organically batutuwa a cikin misali farawa kewaye.

Kafa da aiki sigogi

Za a iya sarrafawa da farko ta hanyar wani yi sigina itace, don haka kafin module da za a kaddara ta amfani da m damar aiki. Don fara kafa yiwu halaye na aiki na engine, da kuma yawan jũya cewa za a jawo bayan wani tacho sigina. Next, wani lokaci mafi kyau tazara Starter aiki, a lokacin da mota da aka kunna. Idan ya zo ga dizal raka'a, za ka iya bukatar wani raba shigarwa lokaci tsakanin kunnawa da ƙonewa da kuma fara Starter. A yau da kullum aiki na domin na engine farawa module aka kaddara da sigogi kamar tsowon lokacin da dumi-up, da yawan arba'in, lokacin kashe mai židayar lokaci, madadin gwamnatocin, da sauransu. D.

tsarin Operation

Kamar yadda aka ambata riga, da kula da tsarin za su tsaya da, don haka tare da saituna kayyade aiki m zuwa musamman button a kan m. Aiki model na iya zama kamar haka: mai amfani ne m fara via da mai židayar lokaci, sa'an nan a nada lokaci, da engine aiki a kan da mota da aka Warming up. Kowane aiki za a iya za'ayi a daidai da sanya sigogi, amma za ka iya amfani da dama halaye na aiki na module da seasonally gyara ba.

Akwai daya nuance na yin amfani da irin wannan na'urorin ya hade da ƙayyadaddu na immobilizer. Wannan bangaren yana kunshe a cikin wata tsaro hadaddun da inherently don toshe autostart. Saka da immobilizer iya kewaye via-guntu transponder yada RF-sigina. A naúrar na wannan na'urar ne hadedde tare da key code, kunna immobilizer. Wannan shi ne, a lokacin da tashi farawa siginar da aka ninninkuwa da tawagar a kan transponder cewa gusar kulle engine.

ƙarshe

Technology hadewa farawa kayayyaki a cikin sigina hadaddun ne quite sauki da kuma za a iya aiwatar a wani talakawa aikin mota. A gaban lantarki injiniya basira za a iya shirya da kuma hadadden tsarin, wanda zai hada da ƙarin ayyuka da inji blockers, a cikin wannan tsaka tsaki haska da sauransu. A. Amma yana da muhimmanci a yi la'akari da hatsarori da shirya kai da engine farawa module, idan aka yi amfani da improperly. Wadannan sun hada da wuce kima man fetur amfani da ƙarin kaya a kan batirin fakitin - sake, idan da farko ba daidai ba lissafi da dumi-up da kashewa da koyaushe. Amma mafi tsanani drawback na irin wannan tsarin masana la'akari da kara hadarin sata. Yana an haɗa zuwa immobilizer kashe, da kuma mota aiki, kuma shi riga na rage tsaro na inji aiki da in babu mai shi.