Wanne mota ne mafi alhẽri. A madawwami muhawara

Wannan tambaya ya tashi a karon farko fiye da shekara ɗari da suka wuce, lokacin da na farko "samobeglye kuraye" da kuma fara da sauri da kuma ƙarfi don matsawa a kan jama'a hanyoyi, tsoratarwa da dawakai, da su fasinjoji. Akwai daban-daban lokaci a cikin tarihi na mota masana'antu, shafi da fāɗin zabi model da kuma yiwuwar su saye. Henry Ford miƙa kowane launi, da sharadin cewa shi ne baki, da kuma a lokatan yaki da masana'antun switched ga halittar tankuna da sulke da motocin, Jinkirtãwa yanke shawara a kan wanda mota ne mafi kyau ga daga baya. Yau a Rasha, da zaman lafiya da natsuwarSa, da kuma da dama daga cikin kamfanonin da suke cikin kasuwar, sayar da daruruwan daban-daban model.

A zabi mana ne mai girma, amma mota - yana da quite mai tsada abu sayan. Saboda haka kokarin gane abin da inji ne mafi kyau. Akwai yalwa da mashawarci. Connoisseurs na masu zaman kansu yan kasuwa, da suka yi mai yawa kwarewa a aiki da uku ko hudu motoci, da kuma shirya da fasaha don rabawa tare da dukan m bayanai. Wurare da dama a qware mujallu, talabijin shirye-shirye da kuma yanar cikin internente inda masu sana'a da 'yan jarida shirye ya raba su kwaikwayo na sabon Bugatti model, kariminci biya ta kamfanin, shi ne ya halitta. Duk wani nau'i na AMINCI ratings cewa su ne bisa ra'ayin jama'a ba tare da game da aiki fasali, kazalika da mota kyakkyawa gasar, inda manema labarai zo don kudi duk guda tallafawa - mota masana'antun. Hakika, duk daga gare su, kuma mafi muhimmanci da hikima maƙwabcinsa, shi ne iya gaya wanda inji shi ne mafi alhẽri.

Tare da wani tsanani tsarin kula da wannan batu ya kamata ya yi la'akari da wadannan dalilai: yanayi na shekara-zagaye aiki na abin hawa, gaban ko babu high quality-hanyoyi, da tsawon ziyara da kuma su mita. Dangane da wannan zabi dole ne a yi ba kawai ga irin gearbox, atomatik ko manual, amma kuma biya kusa da hankali ga motarka ta ƙasa, man amfani da sauran dacewa sigogi.

da bukatar yau da kullum da tabbatarwa ne ba matsala ga mazauna manyan birane, amma a cikin larduna, ba duk masana'antun da fairly da kyau-ɓullo da cibiyar sadarwa na sabis cibiyoyin, don samar da ba kawai wani m gyara, amma kuma azumi bayarwa na kayayyakin gyara a lokacin gaggawa. Wa zai yi aiki da mota, da yadda da yawa fasinjoji za bukatar a kai a kai safarar, ko gangar jikin girma ne da ake bukata? Tambayi farko, ku kawai bukatar m al'amurran da suka shafi, saboda wasu dogara a kan dandano na kowane mutum, kuma ya kuma yi hukunci a gare kansa abin da shaawa na'ura.

Har ila yau, ba mu yi zaton cewa wata novice ne mafi alhẽri ga koyi daga cikin kasafin kudin, ko amfani da shi, kuma amma sai dauki wani sabon mota. Kada ka manta cewa mafi daraja kaya a cikin mota ne ta fasinjoji, don haka jami'an tsaro dole ne a farko wuri a cikin kafiya a zabar wani sabon abin hawa.

Wurare da dama a wasu mataimaka da kuma amincewa da masu sana'a aplomb tabbatar da mota ne mafi alhẽri, biya musamman da hankali ga AMINCI da ingancin wani samfurin. Alas, abubuwa sun canza ko da a cikin 90-ies karni na karshe, a lokacin da rikicin kudi ya haifar da fatarar na mota da kamfanoni da sakamakon da ya kai ga da yawa mergers da gabatarwar musamman tanadi shirye-shirye. Yau, za ka yi mamaki ba idan ka samu m rubutu "Made a kasar Sin" a karkashin kaho na kusan duk wani sverhdorogoy model. Saboda haka, amsa tambaya na abin da mota ne mafi alhẽri, tunani a kan m gefen batun, sa'an nan zabi a kan tushen da kudi damar, don ka samu wani matsakaicin matakin na ta'aziyya. Ba za a iya tafi daidai ba.