Tokyo Metro: Features, tips, shawara

Mutane da yawa waɗanda suka riga sa'a to ziyarci Japan, gardamar cewa Tokyo jirgin karkashin kasa da gaske wajaba za a iya dauke daya daga cikin mafi m karkashin kasa da tsarin posts duniya.

Me ya sa yake haka? Bayan duk, ba haka ba ne cewa matafiya suna kewaye da m da ba a sani ba haruffa. Just rassan ne a zahiri da yawa, da kuma yawan masu amfani da wannan nau'in kai daga shekara zuwa shekara kawai qara.

Shin akwai wata 'yar alamar damar ba don rasa, idan ka shawarta zaka yi amfani da wannan Popular a Japan, da jama'a kai? To, ba shakka! Kamar yadda suka ce, mun ba da farko, kuma ba mu karshe!

Wannan labarin da nufin daidai tabbatar da cewa duk cikakkun bayanai gaya muku game da Tokyo jirgin karkashin kasa. Bugu da kari, masu karatu za su samu wani sa na m dubaru da shawara.

janar bayanai

Ba kowa ba ne ya sani cewa a cikin yawan fasinjojin da hawa da Metropolitan Japan jirgin karkashin kasa da aka dauke su mafi girma a duniya. A duban farko yana da wuya su yi tunanin cewa kowace rana da ayyuka suna amfani da wani talakawan na game da 10 da mutane miliyan.

Ya kamata a lura cewa dukan karkashin kasa da sufuri da gudun da Rising Sun nasa ne manyan kamfanoni. Sai dai itace cewa kowane tashar jirgin karkashin kasa Tokyo ne a kan ma'auni na daya daga cikin biyu kamfanonin: Tokyo Metro da Toei. Ya kamata a lura da cewa cibiyar sadarwa data tsakãninsu ba da alaka, sabili da haka, wani matafiyi zai yi kafin ka koyi yadda za a kewaya da sauri ya sauko zuwa ga ƙasa.

Japan, da Tokyo jirgin karkashin kasa da kuma ta tarihi

Bayan 'yan shekaru, wannan kai tsarin na iya amince bikin da centenary. Tokyo Karkashin kasa Railway Company da aka kafa a 1920. da farko yi aiki tsakanin tashoshin "Asakusa" da "Ueno" a cikin shekaru biyar fara. Kuma a nan ne na farko high-gudun jiragen kasa a kan reshe da aka kaddamar a marigayi 1927. Ko shekaru 12 daga baya aka yanke shawarar zuwa connect da Metro da kuma kewayen birni Railway, wanda aka yarda da duka biyu da mazauna kauyen da baƙi zuwa Tokyo babbar sha'awa.

Tokyo Metro Co., Ltd aka kafa a 2004. Wannan kamfani ya maye gurbin Teito Rapid Santa Authority. Yanzu wannan kamfani mallakar 168 tashoshin on 9 Lines.

Sauran 106 tashoshin kunshi 4 Lines kasance a cikin birni kai management Toei, abin da hidima kuma wani tsarin na ƙasa jama'a kai.

Yaya ba samu rasa a karkashin kasa?

Idan ka taba fada a hannun boye kewaye Tokyo a Rasha ko kuma wani harshe m zuwa gare ku ga wani abu ba ƙaryatãwa cewa sauri fahimci duk wadannan tashoshin, rassan da kwatance wuya ga nasara. A cewar matafiya, karo na farko shi alama da ka gaske suna faruwa hauka, kokarin rufe wata babbar kwarara bayanai.

Duk da haka, da Japan suna yin duk abin da zai yiwu (da kuma wani lokacin ba zai yiwu ba!), Don samar da baƙi da iyakar ta'aziyya. Tsaya nan da nan ya ce, ba kawai a gida, amma kuma a cikin harshen Turanci. Rubuta a kan ãyõyi, tasirin da lantarki scoreboards Tokyo Metro ma ninninkuwa.

A tashar, za ka iya sau da yawa karanta takamaiman shawarwari, shawara a kan wanda mota ne mafi alhẽri ya dauki domin baya dadi kamar yadda zai yiwu da kuma ci gaba da tafiya da sauri.

Daga cikin abubuwan, duk da jirgin karkashin kasa Lines ma ya bambanta da launi, wanda yayi daidai da kwane-kwane, amfani a kusa da dakin. Wannan shi ne dalilin da ya sa yin rasa ko rikita kawai zai yi aiki ba, har ma ga sabon shiga.

Abin da ya saya tikitoci ga tafiya?

Kamar yadda muka gani a sama, da kamfanonin manajan da Tokyo jirgin karkashin kasa, biyu. Babban cikas da aka wakilta rashin yin wani kai tsaye dashi daga daya zuwa wani tsarin. A taron na irin wannan larura, fasinjoji da hawa zuwa surface da kuma sayan musamman sadarwarka sabon tikitin.

Duk da haka, a cikin 'yan shekarun nan fiye da mafi m an fara yin amfani da hada kai cards. By sayen su, za ka iya yin wani dashi a kowane so location.

Mazauna wurin, bi da bi, fi son saya musamman lantarki tafiya, ya kira PASMO. Suna da hakkin a gudanar da wani yawan tafiye-tafiye a cikin daban-daban kwatance.

Af, kula da cewa da canja wurin daga Tokyo Metro zuwa Toei da kuma mataimakin versa kamata su dauki fiye da awa daya. In ba haka ba, da tikitin za a soke da kuma za su saya da wani sabon daya.

Ban sha'awa abubuwa game da Tokyo jirgin karkashin kasa

Mutane da yawa da zai yarda da cewa jirgin karkashin kasa wani guda kasa - shi ne wasu irin a duniya sabanin wani rai a kan surface ko zuwa wani kai tsarin na wasu ƙasashe. Kuma Japan, ba shakka - shi ne ba togiya.

Zai yiwu ne kawai a nan da musamman ma'aikatan ya taimake ka samu a cikin mota zauna m matafiya.

Af, da Japan ya sauko cikin ƙasa, kokarin ba magana a kan wayar salula, ciki har da shi a cikin mummunan dandano.

A wasu Lines akwai musamman formulations tsara kawai ga mata, ko yara.