The alamar "Daya-hanyar zirga-zirga." wata ãyã ga "Daya-hanyar zirga-zirga"

Motsi tare da saba birni, da direba ya san daidai abin da titi yadda za a yi da shi. Bayan haka, wanda kwanan nan ya bayyana a cikin kauye, yana da wuya a matsawa ba tare da kurakurai, shi zai iya zama sau da yawa a kan tituna, tare da wani sabon abu irin motsi. Wadannan tituna suna, misali, waɗanda a cikin abin da kai motsi faruwa a cikin shugabanci. Inda a can ya zama wata ãyã daga "Daya-hanyar zirga-zirga", batun wani bukatun na rayuwa a kan wadannan tituna, da kuma abin da yake da alhakin da ba yarda?

mark

5.5 akan designates da roadway ko hanya, tare da motsi na da dokar kawai daya shugabanci. Sanya kafin hanya. Shin ya halatta ba a yi amfani da wadannan wurare:

• The alamar "Daya-hanyar zirga-zirga" ba a bukata kafin Congress a rarrabawa da bangarori daban-daban, driveways, zirga-zirga a kan wanda unidirectional.
• A farkon oneway hanya, babban titi raba (ko a kan daɓen da markings) zuwa ga roadway da multidirectional motsi. a raba burbushi.

Re-alamar "Daya-hanyar zirga-zirga" da aka yi amfani da kawai a cikin taron cewa katse hanya mahada, ciwon rikitarwa topography.

fita ãyõyi ake sanya shi a cikin yankunan da tafiye-tafiye a kan hanya tare da daya-hanyar zirga-zirga. Armashi, sama da sauran haruffa a kan wannan gabãtarwar. Halatta ba ya sa a kofofi daga shafukan, samun zuwa da za su iya kawai zama hanya daya.

Karshen da hanya

The alamar "The ƙarshen daya-hanyar zirga-zirga" sanar da masu motoci da kara dokoki ne na yau da kullum hanya da Multi-directional kwarara. Band, wanda aka yarda motsi a gaban kwatance nuna ta akan 5.15.7. An sanya kusa da karshen na daya-hanyar kwarara.

Kamar wancan ne, gano alamar 5.6 za a iya daukarsa hagu gefen hanya rariya na zuwan zirga-zirga tafi, sai an ba da alama pointers.

The ãyã a gefen

Kokarin kunna uwa daya-hanyar titi, za ka sami wata ãyã, kawai ake magana a kai a matsayin "tubalin". Wannan yana nufin cewa, a wannan yanki suna haramta duk iri hawa. Idan kishiyar sashi na ãyã ba a yarda ya auku a kan hanya. Action "tubali" Bai shafi abin hawa ga jama'a amfani.

Domin fahimtar yadda za a zama a jigila abin hawa, ya kamata a bincika don Gost. Ya ce cewa "tubali" yana nufin haramta na shigarwa na al'ada abin hawa, yayin ga jama'a da ake buƙata jeri na da wata ãyã.

Dedicated rariya ga jama'a kai

Wani lokaci da "guda-Threaded" hanya sanye take da mai kwazo bandwidth ga zuwan abin hawa motsi ga jama'a amfani.

Pointer dubi guda a matsayin daya-hanyar zirga-zirga alama. Hoto complemented Hoton bas. Wannan yana nufin cewa jama'a hawa yarda su matsa cirewa. Wannan ya kamata ba zama wani ɓangare na tafiya motocin, in ba haka ba za ka iya samun mai kyau.

Dokokin na hawa "guda-Threaded" hanyoyi

Ba kowane mota goyon baya shirye su amsa mayalwaci ga alamar "Daya-hanyar zirga-zirga", saboda ba su fahimci yadda za a yi tafiya zuwa shafin. Jahilci daga wadannan horar da zai iya haifar da take hakki. Kare kansu daga azãba sauki: kamata bincika duk zabin na motsi.

A mafi sauki hanyar zirga-zirga, wanda ba ya bukatar da hukumar horar: hanya zuwa Multi-directional kwarara zama daya mai gefe. Ake bukata don ci gaba da dabba ba a kanta.

Idan wurin da alamar an posted, "Daya-hanyar zirga-zirga", za ka iya samun can, tun da sanya wani dama juya daga mahada, shi ya kamata a yi a cikin wannan hanya kamar yadda a al'ada hali: sāke gina a cikin matsananci dama rariya. Bayan kammala rawar daji da aka yarda su tafi a garesu daga cikin hanya.

Idan alama ne "daya-hanya hanya" tsaye a wata jujjũyãwar zuwa hagu, dole ne ka har yanzu yi wannan bayanin. Amma kafin fara da rawar daji da ake bukata da za a kerata a cikin matsananci hagu rariya. A ƙasa na asali motsi za a iya raba tramway hanya, to, kana bukatar juya don su. Wannan ya kamata a yi kawai a lokuta inda babu sauran posted ãyõyi hani da irin wannan horar da. Rotates da aikin mota dole ne a tabbatar ba su tsoma baki tare da trams.

TC jama'a wuraren buga da aka zaɓa bangare a irin wannan hanya. Domin da direba, da abin hawa yana da muhimmanci a tabbatar da cewa ba ya zama da zuwan zirga-zirga na wannan abin hawa.

Tsayawa da filin ajiye motoci

Idan ka sanya alamar "daya-hanya hanya", parking da kuma tsayawa bukatar takamaiman ilmi. Wannan shi ne musamman muhimmanci ga direbobi ba, wanda ake amfani da su kiliya da mota a bazuwar, hana sauran ƙungiyoyi na abin hawa.

A ƙuduri mai lamba 1090 jihohin da su dakatar da mota da kuma yin kiliya kamar yadda zai yiwu idan akwai alamun hani ko abubuwa kusa da wannan rawar daji ne ba a yarda (intersections, dakatar da ãyõyinMu, da ãyõyinMu, tafiya a ƙasa, da dai sauransu). Idan hanya ne m tsare, kiliya da mota a sauran wuraren da aka tsananin haramta.

A SDA bayyana cewa idan dama-gefen ba shi da tsare, shi ne halatta barin mota daga gefen hanya, ko idan wasu yanayi yarda, fakin a kan sidawuk.
Dokar yarda ka bar mota daga hagu gefen hanya a lokacin da halatta unidirectional motsi. Muhimmanci ga sani: dakatar da abin hawa ko wani sashe daga filin ajiye motoci a cikin wannan hanya ne halatta kawai da iyãkõkin na kauye. Kawai idan akwai wani tram line. Manyan motoci, wanda nauyi - ba fiye da 3.5 tons, ba za a iya fakin a kan hagu - yarda ne kawai a daina for Ana saukewa / loading na dukiya ko wasu kaya.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Idan daya-hanya hanya ya hada da zuwan rariya ga jama'a harkokin sufuri abin hawa, sa'an nan a gefen hagu na hanyar ba za ka iya dakatar ko yin ajiye motoci ba kowa.

fita

Bar hanya a farkon wata ãyã sanya "daya-hanya hanya", yana yiwuwa a hanyoyi da dama.

A mafi sauki da kuma mafi halitta hanya - mike. Yana ake bukata don motsawa a cikin wannan rariya, yin biyayya da umarnin da markings a gaban daɓen.

Juya dama inda a can ne cikakke, da sauki mataki "Daya-hanyar zirga-zirga" alama. Wajibi ne a matsawa zuwa dama rariya, kula da za a kammala bayan da nuna a kan dama guda band.

A hagu nuna shi ne mafi wuya halin da ake ciki. Babu tabbas mai yawa kuskure da kuma take hakki. A wahala shi ne cewa Multi-directional motsi zama kawai bayan da rarrabawa. Kafin wannan yunkuri shi ne daya mai gefe. Saboda haka, ya jũya zuwa hagu, shi wajibi ne don gyara hagu. Amma don kammala rawar daji da ake bukata a dama rariya.

Yana da muhimmanci a tuna cewa dama rariya na hanyar mota, farkon wanda akwai ãyã "daya-hanya hanya", tsara don abin hawa, kunna dama da kuma ci gaba da miƙe.

goyon baya

Masu motoci sau da yawa samu batattu lokacin da ka so su motsa da baya a daya-hanya hanya. Da ãyõyinMu, kuma markings ba gwada irin wannan ayyuka, saboda a mafi yawan lokuta haramta "baya tafi" by default.

Saboda haka, ba za ka iya matsawa da baya ga mahada da kuma a cikin yankunan inda haramta U-bi da bi.
SDA nuna cewa sokewa dakatar:

• A Tunnels.
• A tsallaka na Railway waƙoƙi.
• A wani zebra tafiya a ƙasa.
• A cikin ƙasa na gari TC.
• A gadoji, overpasses da ƙõramu overpasses.
• A ra'ayi na hanyar kewayon kasa da 100 m.

Tun da motsi a baya inda farkon "Daya-hanyar zirga-zirga" alamar ɗaukar hoto ake bukata don tabbatar da lafiya maneuvering ga wasu. Idan hali ya bukatar, da direba ya kamata ka tambayi taimako daga sauran mutane.

The mulki ya shafi lokacin da hanya ganuwa yana da iyaka. Alal misali, a fita daga cikin sirri goyon baya daga cikin yadi, inda shinge hana tantance halin da ake ciki. Lokacin da barin bukatar taimako na wani mutum. Wannan na iya zama wani aboki ko kawai passerby. Independent tafiya a low ganuwa yanayi ne dauke da wani take hakkin.

A kan hanya tare da daya-hanyar zirga-zirga shi yiwuwa a bayyana ba, amma shi ne zai yiwu "baya tafi" idan akwai haƙiƙa dalilai.

Dalilin da motsi da baya da baya yana dauke da filin ajiye motoci, jingine cikas da irin wannan yanayi.

horo

Drivers karshe gane da nuances na unilateral tafi a kan hanya, ba yarda da zirga-zirga da 'yan sanda wakilin, jin laifi. Bugu da kari, wata ila suna jin cewa mafi girma - da lafiya. Wani lokaci sufeto ne iya aiki daidai yin amfani da iyaka sani aikin mota. Wajibi ne a fahimci abin da azãba iya jira inda shigar hanya alamar "Daya-hanyar zirga-zirga." SDA samar da abin dogaro ga wani lafiya ko rashi na 'yancin.

A mafi bayyananna take hakkin - motsi cirewa. Tun da irin wannan hali na direban qara Yiwuwar kasancewa a cikin wani hatsari, mafi tsanani azãba - mai lafiya, da adadin ne 5000 rubles ko rashi na hakkokin for 4-6 watanni .. Irin wannan abin alhaki a kayyade a cikin h. 3 tbsp. 12,16 na Gudanarwa Code.

Waɗanda suke, bayan da farko laifi ba su gane muhimmancin girmamawa da zirga-zirga dokoki, ya kamata a bincika h. 3.1 daga cikin wannan labarin, wanda nufin da alhakin sake-guje a kan hanya da daya mai gefe hanya.

Domin da sakandare take hakkin da sufeto za ta zaɓa dama na tsawon watanni 12. Idan zirga-zirga take hakki rubuce a cikin wani wuri inda akwai ãyã "Daya-hanyar zirga-zirga", daukar hoto ko video kayan aiki a atomatik yanayin, an yi imani da wani lafiya na 5000 rubles. Kamar wancan ne, kayyade kayan aiki - sa'a a cikin wannan halin da ake ciki.

Idan ka kashe hanya a kan abin da akwai band ga jama'a abin hawa, ya faru da kira shi, da zirga-zirga da 'yan sanda kusantar up wani rahoto, a cikin abin da za su biya tarar na 500 rubles. A wasu lokuta, ƙila a ba wani gargadi.

Idan motsi faruwa a baya ba tare da wani dalili mai inganci za a iya ci tarar 5 dubu. Rub. ko yin kau da hakkin for 4-6 watanni. Idan wannan ne yake aikata a mahada, to, wannan za a kara zuwa take hakkin h. 2 tablespoons. 12,14 na Gudanarwa Code, da azãba gare wanda aka saka a cikin 500 rubles.

Idan mai zaman kansa mota ne motsi ta hanyar mai kwazo rariya ga jama'a kai a gefe daya na shi, ya za su biya tarar da 1000 rubles. A Moscow da kuma St. Petersburg, wannan azãba 3000 rubles.

Movement a gas tashar

Drivers ba ma eyeing da ãyõyi shigar a gidajen mai. Kuma haka zai iya karya zirga-zirga dokoki, tuki a ƙarƙashin "tubali".

5.5 A alama suturta da roadway ko hanya wadda aka yarda su motsa a cikin shugabanci. Refills ne ba wani ɓangare na wannan hanya. Saboda haka, idan da zirga-zirga da 'yan sanda sufeto ya ce aka karya h. 4 Art. 12,15 na Gudanarwa Code, da ayyukansa ne bisa doka. A wannan yanayin wajibi ne a bukatar shirye-shiryen da makircinsu, a kan wanda za a gani cewa direban da aka ba motsi a kan hanyar mota da kuma a kan m ƙasa.

ƙarshe

Nuances a tashin da kuma horar da a kan hanya-hanya zirga-zirga za a iya kafa. Domin mafi kyau kare kansu daga tarar da infringements, da sauransu - da damar samun a cikin wani hatsari, kana bukatar ka bincika a hankali cikin zirga-zirga dokoki tsananin wadannan dukan bukatun hõrarru cikin su.