Runway - Rigar iska

Ruwawayar ita ce mafi muhimmanci na filin jirgin sama. An musamman sanye take duniya ta surface, kyale a gudanar da duk wani nau'i na takeoffs da landings na jirgin sama.

Kowace hanya (karin runway) yana da wata hanya mai kyau (MK). Tamanin MC ɗin yana tasowa kuma ya raba ta goma. Alal misali, filin jirgin sama da ke cikin Tolmachevo yana da 72 °, saboda haka za a kira filin jirgin sama a wannan yanayin a matsayin VPP-07. Duk da haka, wannan kawai rabin rabi ne. Duk wani hanzari daya lokaci yana da hanyoyi guda biyu (a duka wurare). Saboda haka, darajar kishiyar hanya zai kasance daidai da 252 °. Mun sami cikakken lakabin jirgin sama: VPP 07/25.

Wasu filayen jiragen saman suna gina hanyoyi masu yawa (mafi yawa a manyan biranen). Sau da yawa, suna a cikin layi daya (don saukakawa da tsaro a lokaci guda). Sa'an nan kuma haruffa "L, C, R" (harufan haruffan kalmomin Ingilishi "hagu", "tsakiya", "dama") an kara da su zuwa bayanin. Alal misali, babbar filin jiragen sama na Midway yana da hanyoyi guda uku, wanda hakan ya kasance 133 ° / 313 °. Kowace hanya a filin jirgin sama tana da suna: ko dai rungumi 13R / 31L, ko jirgin sama mai nisa 13L / 31R, ko gudu 13C / 31C.

Fasahar jiragen sama daban daban sun dauki jiragen daban daban. Sabili da haka, murfin maɗaura ma sun bambanta. Za su iya zama daɗaɗɗa, ƙwalƙali, yashi da ƙasa.

Girman tafkin jirgin ruwa ma ya bambanta. Sun sake dogara kan matakin jirgin sama da jirgin da suke karɓar. Ana amfani da ƙananan gudu (tsawon 300 m, nisa 10 m) musamman ga wasanni (kananan) jirgin sama. Duk da haka, akwai filayen jiragen sama masu kyau waɗanda aka sani a duniya, hanyar jirgi wanda ba ta wuce waɗannan girma ba. A hanyar, an lakafta su a cikin manyan filayen jiragen sama guda goma (masu dauke da su).

Wannan shi ne filin jirgin sama na Tenzing. Hutun dajin farko ya shiga cikin "ƙofa" na Everest. Ya wuce kan dutse kuma yana da tsawon lokaci na 475 m. Domin saukowa, matukin yana da ƙoƙari guda ɗaya, saboda yanayin da ke kewaye ba zai iya yin zagaye na biyu ba.

Idan jirgin yayi tafiya ba zato ba tsammani, ko da mafarin jirgi mafi kwarewa ba zai iya dakatar da shi ba, kuma idan kayan tasowa ba su zo ba a lokacin, motar za ta shiga cikin abyss, kuma fasinjoji za su yi bege don mu'ujiza.

Mafi yawan hanyoyi (tsawon lokaci har zuwa mita 5000 da nisa har zuwa 80 m) ana gina a kan tashar jiragen sama da kuma tashar jiragen sama na duniya.
Hanya mafi tsawo shine Edbase. Wurin da aka kafa shi ne asalin wani tafkin da aka bushe a California. Tsawon yaduwar murfin ya kai 4572 m, tsawonsa tsawon - 11917 m, da kuma nisa daga filin jirgin sama - 297 m.

A Rasha, an bude babbar hanya a cikin watan Mayun 2013 a Akhtubinsk (GLITS na gwaji na jirgin sama). Na farko ya kawar da shi daga mayakan sojoji. "Vzletka" ciwon tsawon 4 km da nisa daga 60 m, za a iya amfani da takeoff da saukowa daga dukkan gyare-gyare da kuma girma, kuma a karkashin wani yanayi. Sakamakon filin jirgin sama kanta yana da kama da nau'in mita takwas da 1.8 m. Wannan tsiri ya zama abu ne mai mahimmanci na Air Force. A nan gaba, gwajin gwagwarmayar jirgin sama mafi kyau zai faru a nan.