Haukan kogi a cikin iska: yadda hatsari shi ne?

Wadanda suka yi tafiya fi son tashi, tabbas taba samu halin rashin kwanciyar hankali a cikin wani jirgin sama. Ko da yake wannan sabon abu ne ya lura ba a kowace jirgin, ba superfluous don ƙarin koyo game da shi. Kamar yadda mai mulkin, duk abin da aka yi kamar haka: kwamandan sanar da cewa jirgin saman buga haukan kogi, tambayar fasinjoji don su zauna a cikin wurin zama, kuma acikin sarƙa your bel. Kuma a sa'an nan ya fara da ake kira haukan kogi, akwai lokuta lokacin da kaya sigogi aka buɗe, da kuma abubuwan da ake warwatse a kusa da gida. Na'am, zai iya ze ban tsoro, amma sau da yawa akwai wani dalili da za a tsoratar da kai, amma a wannan lokacin wasu fasinjoji iya fuskanci tashin zuciya. Abin da ya kamata ka sani game da halin rashin kwanciyar hankali a cikin jirgin sama?

Da farko, shi ba ya dogara ne a kan fasaha da matukin jirgi. Ya aka ba girgiza jirgin sama, da kuma ba ko da yaushe zai iya kauce wa fadowa cikin halin rashin kwanciyar hankali, domin dalilai daban-daban, wanda aka tattauna a kasa. Just zama sane da cewa irin wannan abu a matsayin da halin rashin kwanciyar hankali a yankin a cikin jirgin sama, a mafi yawan lokuta, bayan da ikonsa. Yawanci, da autopilot katse kawai a mafi tsanani lokuta. Kuma tabbata ka tuna cewa babu wani daga cikin matukin jirgi ba zai tashi mike cikin halin rashin kwanciyar hankali a yankin, idan ya iya kauce wa samun cikin da shi.

Saboda haka me ya sa wannan sabon abu ne wani lokacin kuma gani, wani lokacin ba? Menene shi duka dogara ne a kan? A batu na iska ya kwarara: cirewa da kuma nisa da tushe. Mafi sau da yawa, wadannan Eddy igiyoyin ne a cibiyar taro na hadari girgije. Amma wani lokacin lura a gefen da hadari yankin, da kuma tantance su hallara ba haka ba ne mai sauki. Wani zai yiwu dalilin ne ake kira jet rafi. Yana gudana, a kwance ko a tsaye gudun cewa an canza da cika fuska. Mafi sau da yawa wannan sabon abu ne lura a gabashin Coast na Arewacin Amirka.

Haukan kogi a kan jirgin za a iya lura ko da a cikin cloudless sama, da kuma ba ko da yaushe yiwu ga sauri ka fita daga cikin hadari zone, musamman inda yunkuri na jirgin sama ne quite m. Matsalar shi ne cewa wajibi ne a bi da distance jiragen su hana su karo, don haka jirgin hanya dole ne a kiyaye a irin haka ƙwarai da gaske.

Babu wani abin shaida cewa a kanta haukan kogi iya tsanani lalata jirgin sama. Suna tsara don haka da cewa ko da a karfi haukan kogi, ba su fada baya a cikin iska, an bari musamman. Duk da haka, ba rashin sanin cikakken farashi da halin rashin kwanciyar hankali a cikin jirgin sama. Ko da alama cewa hadarin shi ne low, shi wajibi ne don a bi umarnin da ma'aikatan jirgin da kuma saƙonnin a kan nuni haske, to sa da su kwantar da hankalinsu. Wadanda suka kau da ranmu, hadarin rauni har zuwa sosai tsanani samu karaya.

Wani lokaci Eddy igiyoyin ake samu a kan filayen jiragen saman. Wannan shi ne m, saboda jirgin sama ne a wata low tsawo da kuma zai iya fuskantar ƙasa. Duk da haka, a cikin wani halin da ake ciki, da cewa matukan jirgin ya wadãtu da hatsari, mafi m, shi za a yanke shawarar a kan saukowa a madadin filin jirgin sama. Kada zama tsoro idan wani jirgin bawa da kuma matukin jirgin sanar da game da shi, kuma da taga ba wani gajimare. Kamar yadda mai mulkin, fasinjoji kawai ba zai iya ganin wani matsala, don haka ba ya bukatar ya zama m: da ƙungiya ne ko da yaushe na farko, kuma farkon damu game da lafiyar fasinjoji.