Firiji tsaya daskare: Sanadin kuma Remedies

Firiji a zamaninmu - wannan shi ne wani ɓangare na gida kayan, ba tare da wanda shi kawai ba zai iya yi. Tunanin cewa shi bai yi aiki ba don wani lokaci: sa'a daya, biyu ... Kowannenmu zai damu game da lafiyar kayayyakin, da kuma idan firiji ba daskare, an gaggawa bukatar daukar mataki a warke shi. Yau za mu dubi wannan batun a cikin daki-daki. Saboda haka abin da idan firiji tsaya sanyi?

defrost button

Idan wannan gida kayan akwai wani aiki, shi wajibi ne don duba ko button aka sa. Wani lokaci aka bazata guga man, mai shi ba ko da zargin cewa na'urar nan da sannu zã daina aiki wani kwakkwaran dalili ba. Saboda haka da farko mu duba samuwar da key da kuma ta yanzu matsayi.

roba like

Daya daga cikin na kowa dalilan da ya sa firiji ba daskare - shi ne bad hatimi, wanda ya bi kwane-kwane na ƙofar. Yana da ake bukata don hana zafi canja wuri tsakanin jam'iyya da kuma waje iska. A mazan model, shi fasa ko goge. Amma abin da idan akwai wani iri a kan kashi firiji tsaya sanyi? Duba tightness na Fit na da hatimin zuwa ga ƙõfa. Yayyo iya lurking a kan wani daga sãsanninta. Warware wannan matsala - sayan wani sabon hatimi. Kamar yadda mai mulkin, sa'an nan yawancin refrigerators aiki kullum.

zazzabi haska

Wannan kashi na iya samar da ba daidai ba bayani ga processor. Amfanin ƙasa na halin da ake ciki - da yawan zafin jiki haska sauyawa. Har ila yau, bayan da aiki, duba halin yanzu matsayi na sanyi iko. Ya dole ne a kalla.

engine

Idan haske a cikin aikin, amma ba daskare firiji, da dalilai na iya zama sananne. Alal misali, engine zafi fiye da kima. Kansa a firiji ko dai gaba daya ba ya aiki ko aiki a kasa da cikakken iya aiki. Duba idan naúrar ne dumi.

Idan engine ne zafi, shi ne wata ila don sun yi aiki a thermal kariya. The bayani - to a kashe mains toshe na 220 volts ga wani lokaci daga 1 zuwa 2 hours (har da naúrar ya sanyaya sauka gaba daya) da kuma juya shi a kan sake. Idan inji shi ne yin aiki, a cikin hanyar duk ya da rashin iska samar da engine.

Yadda za a hana zafi fiye da kima?

Don karfafa abubuwa ba overheat, shi ne zama dole don samar da su da ta dace sanyaya. Don yin wannan, matsar da firiji daga bangon 'yan santimita - don haka za ka inganta wurare dabam dabam na sanyi iska. Ka tuna cewa, wani daga cikin mota zafi fiye da kima ya kunsa m gyare-gyare.

Haɗi marar kyau thermostat

Abin da idan firiji ba daskare da kuma injin daskarewa aiki? Wajibi ne a duba matsayi na thermostat lokacin da naúrar powered. Da farko, a lokacin da wani voltmeter aka bari ƙarfin lantarki a fadin mota. Idan ya bace, mafi m, dalilin shi ne a kula.

Hanyar fita - da sauyawa kashi na gaba. M thermostat zai samar da zama dole ƙarfin lantarki ga aiki na firiji, yayin da samar da wata barga sanyaya ɗakuna,.

sauran lalacewa

Akwai da dama sauran, mafi hadaddun matsaloli, saboda abin da wani bai wa iyali kayan kasa. Idan mota aka kunna don wani lokaci, da kuma iya jin sauti daga cikin ayyukansa (takaice), dalili shi ne motor compressors. Lokacin da wannan audible danna kashi halayyar kan 10-15 seconds na ta aiki. Wadannan sauti nuna kunnawa da thermal kariya da yake a cikin gudun ba da sanda. Re motor iya fara bayan 2-3 minti.

Me daskare firiji tsaya bayan juya kashe hasken? Wannan shi ne domin dalilai da dama:

• Laifi gudun ba da sanda.
• Konawa da engine surges.
• A fashewa a wurin farawa capacitor.

Abin da ya kamata na yi? Da farko, duba da gudun ba da sanda. An saka a kan mota-kwampreso. Idan wani abu ya ba akafi, to, shi ne OK. Idan ba - bukatar wani canji.

Yadda za a duba matsayi na capacitor? Don yin wannan, amfani da magwajin. Kafin cutar wajibi ne don sallamar capacitor ta hanyar da juriya. A kibiya kamata sharply su bar, sa'an nan komawa zuwa fara matsayi. Idan ya aikata ba, to, akwai a capacitor gazawar. Idan m abu, amma har yanzu tsaya firiji frosts, dalilin ( "Indesit" ne ba togiya) a ƙone-fita mota. yana da matukar wuya a gyara hannuwansu. Kawai yi bitar. Yana zai zo da sauri, kuma mai rahusa.

freon

Wannan shi ne daya daga cikin babban aka gyara, inda da firiji da kuma yin kayyade aiki. Freon ne wani ruwa (da gas) dũkiyarku, wadda circulates tsakanin kwampreso da evaporator. Origin compresses shi, kuma kai ga condenser a cikin nau'i na gas, inda na gaba mataki shi ne tuba a cikin wani ruwa. Kamar wancan Freon ba kashe zafi a cikin muhalli, kuma a cikin evaporator ta hanyar shambura da suke a cikin kyamara. Bugu da ari matsa lamba tana tafasa da kuma vaporizes, shan zafi daga firiji, game da shi sanyaya shi. Bugu da ari, abun da ke ciki sake zama gas, da kuma sake zagayowar an maimaita.

Ta yaya zan san cewa laifi ne shi? Idan engine ne sosai tsawo, amma firiji ba sanyi, kuma condenser ne sanyi, sa'an nan matsalar zai ƙafe daga Freon tsarin. Wannan na faruwa saboda tabarbarewar backbones shambura ta hanyar da ta wuce, shan tafi zafi. M loading ko saukewa nama, daskararre kayan lambu da kuma sauran kayayyakin a cikin masallãci, daukana kankara da wuka ko wasu m abubuwa - duk wannan shi ne dalilin leaked refrigerant. Har ila yau maras kyau tube lokacin da motsi kayan. Kuma a sa'an nan da masu mamakin da firiji ba daskare bayan sufuri. Idan tafi ba a cire daga cikin masallãci da kayayyakin, da suka iya sa lalacewar bututu. Saboda haka, kafin su safarar, ko da yaushe cire duk na kayan lambu, 'ya'yan itatuwa da nama - har ma da karami yanki na iya zama m ga m aiki na firiji.

Yadda za a gyara tube?

Hakika, ba kawai jefa naúrar ko sayar takarce. Firiji da freon leaked quite repairable. Don yin wannan, dole ne ka nemo zuba, yi soldering kuma tsotso gas. Hakika, a cikin gida ba a yi - refilling freon bututu da kuma soldering shiga Masters kwarewa a gyara irin wadannan kayan aiki. Ba tare da ta dace kayan aiki don mayar da firiji to ba zai yiwu ba. Yana kuma ya faru da cewa kayan aiki tsaya a nan ba aiki saboda gidan ya toshe arteries, wanda ya samar da freon. A wannan yanayin, da tsarin vakuumiziruyut da kuma samar da coolant MOTA KE SHAN MAI.