Dama dabaran - ribobi da fursunoni

Kamar so ka zana mai karatu ta da hankali - wannan labarin shekaru biyu da suka wuce, lokacin da na fara magana tsanani rubuta yarda daga waɗanda dokokin, wanda ya hana a sayar da dama-hannu drive motoci a Rasha. Amma kawai sanya shi yiwuwa a shigo da motoci da dama-hannu drive, don haka masu dama-hannu drive motoci exhaled da taimako.

Ina aka sa idon, ko dama dabaran a Rasha ban. Idan abin da ya faru, sa'an nan da Japan zai yiwuwa sun canza da shugabanci na motsi a cikin kasar, ba su rasa wannan kasuwar ...

Surutu kadaici, AMINCI, quality, ta'aziyya Japan motoci ne mafi alhẽri daga cikin motoci na wasu masana'antun, ku yi jayayya da cewa.

A farko da babban shawara - idan mota dama matuƙin jirgin ruwa - gaggawa mafi girma. Abin sha'awa, kuma a Ingila tare da wannan sanarwa yarda?

Hakika, misali, dama-hannu fitar da motoci a cikin tsari na 100% na jimlar yawan motocin. Alal misali, a kasar Japan. Su ne kuma da akai-akai don haka suna da hannu a wani hatsari.

Na biyu shaida - a review na zuwan rariya a lokacin tuki a kan karauka a dama-mika motoci muni.

Ina so in yi gyara - ba muni, amma daban-daban. Alal misali, lokacin da tuki a kan wani tafarki madaidaici ba tare da juya gaske wuya a cimma abin hawa a gaban. Lokacin da hanya bends (kamar hanyoyi a Rasha ne sosai fiye da hanyoyi ba tare da bends), wani nazari za a iya sanya daga gefen hanya. Na yarda, m, amma don amfani da shi.

Ko shan la'akari da korau, ina so in lura da wadannan abubuwa: amma a cikin wani tsanani hadari a kan gangara fall da kuma bangaren hagu direbobi mota. A paradox?! A'a, kawai popping up su riske, amma inji ikon ne ba ko da yaushe isa ya kama ta dace ƙarshe. Saboda haka watakila dalilin ne ba a review?

The uku shawara - kimiyyan gani da hasken wuta sanya ta Japan hanyoyi. To a nan riga duba ba zai wuce, da kuma idan ba ka karkatar da fitilolin mota zuwa Rasha hanyoyi, mafi m tafiya.

Amma shi ne ba tsanani haka disadvantages, kamar matakin tsarin aminci wasu motoci na wasu masana'antun. A wanda ban sha'awa, a zahiri kokarin rufe shigo da dama-hannu drive motoci.

Yanzu zan rubuta game da m muhawara, a ganina, shi ne quite muhimmanci.

A farko shawara. Lokacin da abin hawa da aka yi amfani da tare da 'yancin dabaran da kuma hanya a cikin zuwan zirga-zirga (dalilai na barin a zuwan rariya ba zai tattauna) a taron na wani hatsari direba damar zama ba tare da tsanani raunin ne dan kadan fi a kan motoci tare da hagu-hand drive. Ta gan a irin wannan hatsarori, ko da a wata gwada da low gudun direbobi keta dabaran daga cikin kirji, da ƙafãfunsu ji rauni a gaban mota. Idan pop-up saduwa dama-hannu drive mota, sakamakon ne guda - a taron na wani hatsari direba damar zauna da rai kadan fi a cikin abin hawa da hagu-hand drive.

Na biyu shaida. Idan kana so ka tsaya a tsare, a wuraren da ba su sanye take da wani musamman aljihu - fakin a cikin shugabanci na tafiya a gefen dama na hanya, a gaskiya, ba za ka iya nan da nan ka buɗe ƙofa ga direba ta gefe, su fito kuma a kan sidawuk, ba m da wani rafi na motoci kamar yadda ya yi a kan bar-handers. A da na bangaren hagu da direba damar tashi tare da kofa.

The uku shawara. Price-dama hannunka drive mota a cikin wannan aji ne dan kadan m fiye da farashin da mota tare da hagu-hand drive.

To, da Japan dama-mika canji a Rasha inji ko Turai motoci taru a Rasha ne na sirri al'amari ... Wata kila ba ni da wani Bakan'ane, amma dai ina da dangi 'yancin zabi ...

Ko da yake ... karanta sabon fasaha da dokokinta. VINdolzhen kunshi 17 lambobi, da kuma a Japan aka hada da 11 lambobi ...

A ƙarshe sanya ta ni a karkashin fasaha da dokokinta: Japan motoci ba su da ya hau kan Rasha hanyoyi saboda ba yarda da Rasha fasaha da dokoki, da ba domin suna da matuƙin jirgin ruwa a dama, amma domin sun VIN takaice !!!!