Daidaitawa da kafireta K-68. Carburetors for babura

A carburetor ne daya daga cikin mafi muhimmanci babur tsarin. A kan tushe na aikinsa dogara a kan wasan kwaikwayon na abin hawa, kazalika da karko na da aiki. Saboda haka, da zabi na wannan kashi na tsarin direbobi kula da na'urar, da kuma ka'idojin da saituna.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. A gaban wani babur carburetor K-68 aiwatar da gyara hanya a kan kansa ba shi da wuya. A wannan yanayin, da engine za sauri wind up, da kuma yawa zai zama barga. A motor haka fara gudãna daga cakuda fetur tare da iska a cikin dace rabbai.

Janar halaye

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. Carburetor K-68 "Pekar" shi ne a babban bukatar a cikin 'yan babura na cikin gida da samar. The gabatar kayan aiki ƙera ma'aikata a St. Petersburg LLC "Fuel Systems". A samar da aka mayar da hankali a kan m na'ura-gini Enterprises. Babban amfani da su kayayyakin sun Vaz, Paz, "barewa", "Volga", da sauransu. D.

A jerin carburetors "Baker" ya hada da na'urorin ga motoci, kazalika da babura. Wannan sabon ƙarni na kayan aiki. Da bambance-bambance karya a yi da kuma aikin halaye gabatar carburetors. Har ila yau, tsakanin masu motoci, sun an san su yadda ya dace. Saboda haka, bukatar da na'urar da aka ba wakilta an ragewa shekaru da yawa.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. Proper gyara na carburetor K-68 taimaka rage man fetur amfani da up to 20%. Wannan muhimmanci inganta halaye na mota aiki. Carburetor jerin wakilci, bisa ga sake dubawa da masana da kuma masu amfani da, yana da kyau yi halaye. M farashin m kayayyakin yin dangana. Saboda haka, K-68 carburettors ne yanzu a babban bukatar.

iri saituna

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. Akwai hanyoyi da carburetor zuwa "Ural", "Dnepr", ILs da sauran brands na cikin gida da babur masana'antun, da mafi yawan masu amfani fi son shi zuwa ga model K-68. Kuma saye kokarin sayen shi ne asali kayan aiki kerarre da muka ambata a sama.

Daga cikin aikin dogara a kan daidai aiki na kafireta engine karkashin daban-daban aiki yanayi. Saboda haka, a cikin shiri na man fetur cakuda ake bukata don yin tsayayya da wani rabo daga iska da kuma fetur. Lokacin da take hakki na wannan tsarin kasawa faruwa a sauran tsarin da sunadaran. Saboda haka, da direba ya sarrafa hadawa rabo na man fetur da kuma iska.

Don aiwatar da ya faru daidai, kana bukatar ka tabbatar da ta dace tsari na wani iri-iri na'urorin. Wadannan da farko sun hada da babban metering tsarin. Har ila yau na bukatar hankalin a lokacin tabbatarwa jawo inji da kuma kula da wani matakin na man fetur. Da direba, a Bugu da kari, adjusts rago.

man fetur matakin

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. K-68 carburetor kunna iya fara da dubawa man fetur matakin a cikin taso kan ruwa sashe. Don yin wannan hanya, dole ne ka shirya zama dole kayayyakin aiki. Tare da shi, akwai buƙatar ka kwakkwance carburetor. Next, cire hula abin da rufe da taso kan ruwa jam'iyya.

A carburetor dole a juya a kan. Yanzu gudãna, zai kasance a saman. babur mai dole auna nesa daga saman baki na jiki gudãna, up. Fi dacewa, shi zai zama 26 mm. A haƙuri a garesu da 0.5 mm. Idan index ba ya sadu da misali, kana bukatar ka daidaita da matsayi na floats. Domin wannan shafin ka bukatar tanƙwara kadan.

Floats dole ne ya kasance a layi daya. Idan ba haka ba, suka shin sashi.

dubawa kyandirori

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. Daidaitawa carburetor K-68 kuma ya hada da kimantawa na bayyanar walƙiya. Don yin wannan, dole ne ka fitar da akalla 30 km a kan babbar hanya. Kamar wancan jũya ya zama matsakaici ko high. Za ka iya sa'an nan kai da nazarin kyandirori. Idan sun kafa wata ajiya, shi nuna kasa iska a cikin man fetur. Wannan arziki cakuda.

Sai ya faru da cewa insulator kashe-fari. Wannan ya nuna a ramammu man fetur cakuda. Al'ada canza launi kyandir ne a cikin kewayon daga ja-orange zuwa yashi launi. настраивать не нужно. Idan haka ne, to, babu bukatar saita guda-jam'iyya carburetor.

Bisa ga sakamakon da lura samu, da direba zai ɗauki wani mataki a kan kara mataki. Wani lokaci za ka bukatar ka yi kawai gyara, amma wani lokacin da zai iya buƙatar tsaftacewa da carburetor. A wannan yanayin da na'urar da aka gaba daya disassembled, disassembled da kuma wanke.

duba bawul

требует обратить внимание на запорный клапан. Duba carburetor K-68 na bukatar kula da rufe-kashe bawul. Haka kuma an kira da allura. Idan bawul leaks, zai iya ƙara matakin na fetur a cakuda. Kamar wancan ne aka samu wani mai arziki cakuda.

Allura bawul carburetor K-68 zai yi a cikin tsarin mai roba zobe ko mazugi. Don duba matsayi na wannan kashi, wajibi ne a cire murfin kasa. An haɗe zuwa jiki ta biyu kusoshi. Lokacin da cire fasteners zama dole don tabbatar da cewa ba su lalata GASKET.

Bugu da ari, taso kan ruwa an cire. Don yin wannan, a hankali matsi sandarsa daga cikin GROOVES. Da allura a cikin wannan hali zai iya fada. Saboda haka Dole a saka idanu da shi don tabbatar da ba mu rasa irin wannan muhimmanci kashi. Idan wani roba zobe ko mazugi aka sawa, shi wajibi ne a gudanar da sauyawa. A allura kamata kuma matsar da wurin zama lami lafiya.

Daidaitawa da matakin na man fetur a cikin "Ural"

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. Daidaitawa carburetor babur "Ural" tare da wasu dabarun da za a iya sanya ba tare da kau da block kanta. Saboda yanayin shigarwa na iya zama wasu matsaloli tare da dismantling. Carburetor wannan babur ne a kan Silinda shugabannin a wani kwana biyu a kwance, kuma a tsaye jirgin sama.

Don yin gyara, bukatar taso kan ruwa daga wannan na'urar. A babur dole ne a saka a kan tsayawar. Next yana buɗewa benzokran. Wajibi ne a jira don wani lokaci. Carburetors cike da man fetur. Sa'an nan benzokran rufe. A tiyo aka cire ta daga carburetor.

Kasa cover, cike da man fetur, dole ne a cire. Yana saukar da wani kayayyakin taso kan ruwa. Cover dole ne a jingina da jikin haka da cewa su jirgin ya zama wata ci gaba da juna. The man fetur matakin dole ne a kasa da baki na kasa kusurwa na murfin. Idan wannan ba a lura, shi wajibi ne tanƙwara da harshe.

Daidaitawa da rago gudun

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. Babur Carburetor gyara "Ural", "Dnepr", da kuma wasu motocin, da farko yi a rago. Don yin wannan, da engine dole ne warmed up. Bugu da ari, na banza gudun dole ne a shigar barga. Don yin wannan, juya a kwance dunƙule cewa rotates amfani da wani sukudireba.

Bugu da ari, ingancin dunƙule aka gyara ba. Shi kuma za ta bukatar wani sukudireba na dace size. Bukatar samun wani a tsaye dunƙule. Lokacin da shi wajibi ne don kama da lokacin da saitin kara yawan juyin zuwa matsakaicin matakin. Wannan mataki da aka maimaita har a barga aiki na engine a rago.

Duba daidai saituna iya rufe da bude daga cikin maƙura. Idan ka ba zato ba tsammani ba gas, idan ba kaga engine turke. Wannan yana nufin cewa kana bukatar ka ƙara ja har da dunƙule (zuwa wadãtar da cakuda). A kaifi rufe kada motor stalls saboda wani ma m cakuda. Dunƙule ka so ka kunna fita kadan.

Home metering tsarin

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. Daidaitawa da carburetor K-68 ma bukatar wani gyara na metering allura da kuma ta tanadi. Wajibi ne a fitar da wani babur ga wasu nesa. A kan tafarki sashe na hanya, kana bukatar ka kimanta yadda abin hawa amsa ga maƙura. Idan rauni, ya dauke sama da allura daya daraja. Idan tafiya zai zama wani kyandir toka, shi ne saukar da.

Wannan saitin zai tabbatar barga aiki na engine a wata matsakaici gudun. Su direbobi tafi mafi sau da yawa. Don daidaita carburetor a iyakar gudu, kana bukatar ka sami dama sashe na bututun ƙarfe. shi aiki ne kawai a lokacin da vykruchennoy don kulle maƙura.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. Ka'idojin harhadawa da kuma rike da carburetor K-68, a kowace mai na cikin gida da babur iya gudanar da nasu sanyi. Daga cikin daidai kisa da wannan tsari ya dogara da man fetur da amfani, kazalika da aiki na babban tsarin na abin hawa.