Yadda za a ba da mota ga ɗa, 'yar, dangi

Tabbas, halayyar Rasha tana da mahimmanci a cikin irin wannan inganci, a matsayin alama ta ƙauna. Abokanmu na wasu lokuta suna so su nuna ruhun rai kuma su ba abubuwa masu tsada. A yau, iyaye masu arziki sukan gabatar da 'ya'yansu da kyautar sarauta, misali, mota ko ɗakin. Ba wanda ya yi mamakin wannan. Kamar yadda suke cewa, idan akwai yiwuwar, to me yasa ba. A wannan batun, tambaya game da yadda za a ba da mota ga dangi kuma abin da ake buƙatar da ake bukata yana zama da gaggawa. Wadannan shawarwari zasu zama da amfani sosai ga waɗanda suka yanke shawarar yin haka.

Yaya zan iya ba da kyauta don mota

Da farko, zaka iya ba da mota a cikin nau'i. Ganin na bada makullin ko takardun da take da sabon mai nufin cewa ma'amala ya faru. Don samun ƙarin shaida game da halatta, ba abu mai ban sha'awa ba ne don kiran masu shaida ko sama dalla-dalla mai dacewa.

Shin wajibi ne a jawo kwangila a kan takarda a cikin niyyar ba da mota? Babu shakka, idan wata doka tana aiki a matsayin mai bayarwa ko mai aiki. Wannan doka kuma ya shafi lokuta inda kwangila adadin 10 sau da size SMIC.

Gaba ɗaya, ana gargadin mahimmanci don yin yarjejeniya da kayan sadaka motoci kullum a rubuce - akwai wasu lokuta da suka faru a rayuwa. Daga jayayya da shari'a ba wanda ke karewa.

Don haka, kuna son bayar da mota ga danginku. Menene ake bukata don wannan? Rubuta takardun da ya dace a rubuce. Duk da haka, bari mu ga abin ma'anar yarjejeniyar ita ce. Yana da sauqi.

Musamman na ma'amala

Kyauta - a canja wurin na dukiya ko hažžožin mallaka na wani mutum.

A lokaci guda, kawai wanda yake mallakar shi bisa doka ya iya ba da mota. Bugu da ƙari, wannan idan injin na farko ya kasance ƙarƙashin damuwa (kama, belin, da dai sauransu), to, doka ta haramta shi. Duk da haka, a nan akwai fassarar: idan jingina bai ki yarda da ma'amala ba, to, yana da halatta.

Ya kamata a jaddada cewa domin ya sanya yarjejeniya ta fi dacewa da doka, an ɗora shi a gaban wani sanarwa kuma shi ma ya amince da shi.

Fasali na hanya

Don haka, mun yanke shawarar ko zai iya bayar da kyautar mota ba tare da rubuta wani kwangilar da aka rubuta ba. Mun kuma gano, a wace irin ka'idoji za a iya la'akari da kwangila. Yanzu bari mu dubi yadda aka aiwatar da wannan a aikace.

Alal misali, zamu bada amsar wannan tambaya: "Yaya zan iya ba wa ɗana mota idan an rajista shi a wani yanki?"

Da farko, uban ya cire abin hawa daga asusun a cikin 'yan sanda a wurin zama. Bayan wannan, dangi na yin yarjejeniya kan bayar da mota a rubuce daga sanarwa, ban da abin da wasu kuma suka zama abin karɓa da kuma canja wurin motar, amma wannan ya kasance ga jam'iyyun. A hanyar, kasancewar sanarwa da kuma tabbatar da ma'amala da shi ba ma wata hanya ce wajibi ba. A mataki na gaba, dan ya rubuta abin hawa a cikin 'yan sanda a wurin yin rajistarsa, kuma takarar mahaifinsa a wannan ba lallai ba ne, idan an sanya yarjejeniya a gaban wani sanarwa. Idan tambaya ce ta sauƙaƙe a rubuce, to, mahaifinsa da dan dole su rijista motar tare.

Abin da kuke bukata don tsara tsarin kwangila

Tun lokacin da aka ware mota a matsayin dukiya mai tsada, dole ne a zartar da yarjejeniyar kyauta a rubuce. Bayanin kwangilar dole ne ya ƙunshi bayani game da sassan fasahar na'ura, ciki har da nau'in, lambar jiki, lambar injiniya. Ana nuna alamun takaddun shaida na mallakar mallakar mota. A fahimta na jam'iyyun, yarjejeniyar na iya haɗawa da bayani akan yadda wannan darajar ta zama darajar.

Idan jam'iyyun sun yanke shawarar tabbatar da yarjejeniyar a cikin ɗakin majalisa, to, ma'aikata zasu buƙaci ƙarin takardu don yin rajistar doka.

Wadannan sun haɗa da:

• Shafin da yake tabbatar da ainihi;
• Certificate na mallakar mallakar abin hawa;
• PTS (fasfo na kayan aikin fasaha);
• Takardar shaidar da kamfanonin inshora ya bayar, inda aka kiyasta darajar dukiya.

Dole ne takwarorinsu su tuna cewa wani sanarwa dole ne ya biya haraji bayan an yi ma'amala. Girmanta ya dogara ne akan matsayin zumunta tsakanin mai aiki da mai bayarwa. Musamman ma, idan jam'iyyun ke kwangila ne dangi (ciki harda 'ya'yan da aka karɓa), adadin haraji shine 0.3% na darajar mota, amma idan ba haka ba, to dole ku biya 1% na darajar dukiya.

Haraji

Ya kamata a lura cewa tun farkon shekara ta 2006, ba a cajin harajin da aka ba da mota ba. A wasu kalmomi, ba lallai ba ne a biya kuɗin da ke cikin jihar don ma'amala. Bugu da kari, akwai wuri mai mahimmanci. Dokar da ke sama ta shafi wadanda ke da alaƙa da juna.

Ya kamata a lura cewa akwai wasu nuances da subtleties a nan. Don haka, idan miji da matar su yi aiki tare da mai bayarwa da kuma aikin, to, wanda ya karbi mota a matsayin kyauta dole ne ya bayyana kudin da aka karɓa a bayan wani lokaci kuma ya aika da takardun da aka dace da ikon haraji. Duk da haka, wannan hanya ita ce, maimakon haka, wani tsari daya. Har ila yau, ma'aikata na kula da harajin haraji na iya buƙatar takardar shaidar da ke tabbatar da cewa bangarori na kyautar kyauta suna cikin auren halatta. Ya kamata a jaddada cewa a cikin yanayin da aka yi la'akari da ita, ba'a biya harajin ba. Ya kamata kuma a kara da cewa idan ɗaya daga cikin matan ya rabu da abin hawa (sayar da, bada, leases), to, don ma'amala ya zama doka, dole ne ya sami izini daga rabi na biyu.

Idan jam'iyyun kwangila na kyauta ba da jini dangantaka, sa'an nan kuma doka na bukatar a wannan hali, to ci gaba a matsayin haraji wani adadin daidai to 13% na tamanin da mota.

Kammalawa

Don haka, bari mu tara. Don rage girman yiwuwar faruwar halin da ake fuskanta a nan gaba, ya fi kyau a zana kwangilar kyautar mota da kuma takardar shaidar canja wuri. Bayani game da mota dole ne ya zama abin dogara kamar yadda zai yiwu. Kusantar dangi na wata yarjejeniya a kan kyauta daga cikin na'ura suna Ban daga biyan haraji. Mutumin da za a yi ado, dole ne a cikin kwanaki 10 daga kwanan wata ma'amala, yin rajistar motar motar a cikin Dokar Tsaro ta Kasuwanci a wurin zama.