Motor connection for uku lokaci

Tare da kowane dama zamu iya cewa lantarki Motors su ne tushen zamani na kasar. Lokacin da na yanzu matakin na ci gaba da suka wakilci daya daga cikin mafi tasiri mafita maida daya nau'i na makamashi cikin wani. Electric Motors ne don haka tartsatsi cewa wani lokacin, neman a wannan ko da na'urar, ba za ka iya ko da tunanin cewa yana amfani da wani irin mota. Alal misali, 'yan mutane san cewa a wasu wayoyin hannu makarkata yanayin da aka aiwatar da juyawa daga cikin shaft na m engine saka da cam. Ba abin mamaki cewa, ko da m mutane suka san yadda za a haɗa da mota. Ko da yake, frankly, kome wuya game da shi. Don gane da yadda kake haɗa da mota, babu bukatar kammala karatu lantarki injiniya Darussan, ko shiga cikin fasali na hulda da Magnetic filayen cikin yadi.

Muke naɗe mu hannayen riga ...

motor connection ba ya fara tare da irin ƙarfin lantarki wadata da tashoshi, da kuma tare da dubawa na'urar jaddadawa. A wani lantarki motor (sai dai idan ya bai ziyarci a hannunsa Vandals kuma ba maida su ba kome a cikin wani m yanayi) ne ko da yaushe gabatar da wani kananan plaque, wanda ya nuna da irin yadda ya dace, da irin ƙarfin lantarki da kuma na yanzu, da rated shaft gudun, da sauransu. Idan ka yi watsi da wannan data da kuma haɗa da mota, yana yiwuwa lalacewar da ikon source, wayoyi ko da mota da kanta.

Daya daga cikin muhimman abubuwan da - ikon (a kilowatts). Its darajar rinjayar da sashe na waya tufka, wanda za a kawota ƙarfin lantarki. A dogara da shugaba sassan a halin yanzu da kuma ikon kunshe ne a cikin wata na musamman tebur (da za a samu a cikin Sae).

Solutions ga AC

Tun da fiye da na kowa asynchronous Motors, da more muka dubi shi ne da shi. Bude murfin na Born (m akwatin), za ka iya ganin dielectric block da yawan karshe. A injuna, tsara don uku-lokaci networks, lamba na iya zama 3 ko 6. A cikin farko idan dangane ne mai sauki: domin kowane zamani fitarwa an ciyar (380), da kuma canza juyawa daga wani biyu daga gare su, dole ne a interchanged idan ya cancanta.

Tuki da mota 6 tare da m fil. "Danniya" ne yawanci a kan farantin a shafi nuna kawai biyu dabi'u: 220 da kuma 380 V (ko 380 da kuma 660). Wannan yana nufin cewa, dangane da ikon samar da yuwuwar na hanyar a kan windings zai zama daban-daban. Bã su da biyu zažužžukan: "alwatika" da kuma "star". Ciki da uku motor windings, wanda za a fara da kuma iyakar, bi da bi denoted C1-C4, C2-C5, C3-c6. A kan farantin an ko da yaushe kayyade line dangane ƙarfin lantarki, watau, 220/380 a cikin "alwatika / star" na nuna cewa da kewaye dangane da ciki coils, misali, a wani star cibiyar sadarwa da ake amfani da 380 V. dame wannan ya kamata ba, ba shakka, idan ba ka so ka gudanar unscheduled gyara na mota.

a haɗa leads

Zaton cewa ta dace ƙarfin lantarki da aka zaba. A cewar farantin ayyana wani connection zane. Ya zauna a yadda ya kamata a kafa wani jumper tsakanin tashoshi da kuma Naira Miliyan Xari ƙarfin lantarki. Ga tauraron kamata tsayar da gadoji tsakanin Lambobin C4-C5-C6, kuma domin C1, C2 da C3 connect da sabanin bulan. Ga wasu alwatika zane: jumpers sanya tsakanin C3-C5, C2-C4 da C1-C6. The uku biyu-waya cibiyar sadarwa "lokaci" za a iya samu ta hanyar hada da karin capacitor. Wannan makirci ne yadu samuwa, saboda haka, shi ba a dauke nan.

Kowace daga cikin ciki dangane da hanyoyin windings na da peculiarities: daya manyan igiyoyin da iko, yayin da wasu m aiki. Zabi ake so kewaye ya kamata, bisa cibiyar sadarwa damar da matsaloli warware ta wajen actuator.