Releaser - Siffar

Kowane direba ya sani cewa kama tsarin - daya daga cikin mafi muhimmanci da aka gyara na da mota, da kuma cewa shi ya hada da wani saki hali. Har yanzu a karkashin ci gaba, wani abin hawa ya zama tabbata ga cika tare da dukan zama dole fasali. Daya daga cikin manyan bukatun ga zane na kama - a tasha na mota ba tare da juya kashe da mota.

Lokacin na farko da mota na? Ir? Ira da kuma injiniyoyi sun dogon mamakin yadda za a samu da mota da ta dakatar smoothly, sa'an nan kamar yadda smoothly kuma ba tare da jerks fara motsi. Ta hanyar gwaji da kuma kuskure, wani bayani da aka samu. Suka zama na'urar da ciwon da muhimmanci ga aiki na abin hawa a cikin daban-daban halaye.

The kama inji damar domin m canja wuri da karfin juyi daga cikin abin hawa engine zuwa watsa, kazalika da canji kaya ba tare da rufe saukar da engine.

Akwai da dama iri mannewa: inji, electromagnetic, tare da daya ko biyu fayafai da sauransu. Mafi na kowa ne riko da biyu woje: maigida da bawa. A drive farantin an saka a kan crankshaft, da kuma bawa watsa karfin juyi zuwa sosai watsa. Don cire haɗin engine da PPC bukatar musamman da na'urar da za su iya domin a lokacin da za a jinkirta da fayafai daga juna. A saboda wannan dalili, kuma aka gina ta saki hali. Wannan ne mai matukar muhimmanci a cikin dukan "jiki" daga cikin mota.

cikakken bayani game da na'urar

A muhimmiyar rawa a cikin kama tsarin taka daidai saki hali. Wannan daki-daki, ba kawai a guje a high inji lodi, amma kuma shi ne kadai na'urar cewa ba ka damar kunna da kashe kama. Saki hali ne located in tsakiyar faifai da haka ne rigidly da alaka da kama feda. Saboda haka, yana da sauki gane wani karfi daga feda, sa'an nan kuma danna kan kwandon petals.

A ranar, da saki hali zo a cikin biyu main Categories. Wannan nadi (ball) da na'ura mai aiki da karfin ruwa bearings. Farko - mai sauki inji na'urar, yana yaɗa da karfi ta hanyar da m gogayya igiyoyinsu. na biyu aikin yi da samar da karfi lokacin via da na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin ba ya bukatar yawa kokarin daga direba.

Yarjejeniya a kan wanda daga wadannan bearings ne mafi alhẽri, ba ya wanzu. Kuma ya da sauran yana da wani fairly dogon lokaci na aiki. Mafi m, na farko a cikin disrepair iya zo kama kwandon ko ƙafafun. Amma a yanayin saukan wani rashin lafiya Sauyawa saki hali dole ne a za'ayi da kwararru a gareji, idan ba ka da mai yawa kwarewa a gyara your mota, kamar yadda za ka bukatar kwakkwance dukan kama taro.

Kamata a lura da cewa kasashen waje model suna sanye take na musamman tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa bearings, amma cikin gida, don bunkasa AMINCI da ya dace - al'ada ball bearings. Wannan rinjayar babban har a kan AMINCI mota kama.