"Companion" (inshora kamfanin): lasisi soke ta. Abin da ya yi? Inda zan je?

Yau a cikin labarai more kuma mafi sau da yawa za ka iya ganin bayanai da wani kamfanin inshora rasa ta lasisi da kuma mota masu ke da abokan ciniki ba su san abin da ya yi tare da su zura sandunan ɗaukarsa. Wasu yi imani da cewa ba shi yiwuwa a sami gaskiya da kuma kawo kudi da zuba jari ba real. Wasu je kotu, kuma an yi imani da cewa dokar azurta irin wannan yanayi da kuma, daidai da, da hanyoyin da warware irin wannan rigingimu.

A ranar, da inshora kamfanin "Companion" kwace lasisi. Abin da waɗanda suka yi ne abokan ciniki na wannan kungiyar? Yadda za a sani a gaba da cewa UK iya rasa da lasisi? Shin, akwai wani mai kõmãwa da kudi? La'akari da kome domin.

Abin da kamfanonin yawanci fada cikin tasha-jerin Babban Bankin

Babban Bankin ya riga ya rufe game da 31 da kamfanoni da masu zaman kansu 17 insurers. Irin matakan da ake dauka kan kamfanonin da cewa gaza bada haɗin kai ga bukatun na Babban Bankin game da kudi da kwanciyar hankali da kuma solvency daga cikin kungiyar. Saboda haka, idan kamfanin bai tabbatar da kudi halin da ake ciki, irin SC - fatara, bi da bi, su ne suka shiga cikin tasha-jerin kuma iya daina gudanar da ayyukan a kan jama'a 'inshora.

Popular sau da yawa rasa su lasisi ofisoshin cewa samar da Central Bank of unreliable bayanai a kan kudi kalamai. Yawanci wannan ne yake aikata domin ta samar da inshora reserves. Duk da haka, kayyadewa shawarwari ba tare da shan la'akari da cewa, bi da bi, shi ne kyawawan tsanani laifi.

Bisa ga dokokin na inshora kungiyar "Companion" ya rasa ta lasisi da kuma buga tasha-jerin 3 Yuni, 2015.

Saboda abin da kuma yake faruwa a soke dokar lasisi

Ya kamata nan da nan za a ce da ƙarshe na kamfanin ta aiki iya zama saboda nauyi dalilai. Akwai lokuta idan Babban Bankin aika zuwa da bukatar wani shiri, amma samun kome a sama. Wannan shi ne na farko alama cewa kamfanin ta ayyukan suna da za'ayi yadda ya kamata. Hakika, sa'an nan kuma fara da duniya gwajin, a lokacin da ya gano take hakki.

Shi ne kuma dole mu fahimci cewa soke wani lasisi - shi ne wani matsananci awo da cewa an koma ga kawai a cikin taron cewa insurer bai amsa wa sauran hanyoyin da hulda.

Bugu da kari yana da daraja la'akari da abin da ya ce, cewa UK "Companion" ne fatara, bai yi daidai ba. Tun a wannan yanayin, babu matsaloli a masu amfani da na inshora sabis zai wanzu ba.

fatarar

Idan wannan rigakafi, dukkan wadanda aka tabbatar na sami dashi an amfani a game da insurer.

By kuma manyan, fatarar ne a hanya zama dole domin aiwatar da UK dukiya. Irin shirye-shirye da damar kamfanonin sayar da} addarorin ga warke diyya ga ji rauni jam'iyyar, cewa shi ne, masu motoci da sauran bashi.

Financial insolvency na kamfanin da aka tabbatar a kotu. A wannan yanayin, da Mafarin iya yi aiki a matsayin mai na kamfanin kanta, kuma m abokan ciniki.

A tarihin kamfanin "Companion"

Kamar yadda events fãta shimfiɗaɗɗa a 2015 da kuma kafin. Inshora kamfanin "Companion" LLC da aka bude da baya a 1998 a karkashin sunan "Srednevolzhskaya kai SK". Duk da haka, bayan shekaru 6, management yanke shawarar sake sunan kungiyar "Sok".

Da farko tare da na farko ranar aiki, m tsarin canje-canje da aka lura a cikin kamfanin. Don wannan bai hana abokan ciniki, insurers sun yanke shawarar sake iri da kuma sake-sake masa suna kamfanin da inshora kungiyar "Companion" a shekara ta 2007.

Tun wannan lokacin, da Birtaniya da aka rayayye ciyar da kyawawan sauri ta zama jagora a cikin MTPL da CASCO tallace-tallace. A 2013, "Companion" ko shigar da rating daga cikin mafi girma Rasha insurers.

Irin wannan matsayi da karuwa ne saboda ba kawai ga tallace-tallace na inshora manufofin zuwa masu zaman kansu masu motoci. Kamfanin ne rayayye bayar da sabis don doka abokai. Total a Rasha da aka bude 401 ofishin na kamfanin.

Yana housed wani kamfanin inshora "Companion" a adireshin: Samara, ul. Gagarin d. 141A, kuma karo na farko da abokan ciniki bar ofishin ga ta sosai tabbatacce feedback. Godiya ga sharadi gwargwado na inshora kamfanin ya iya sami wata babbar shafaffun da aikatãwa 6.7 biliyan rubles a 2013. Wannan adadin shi ne 87% fi albashi na Birtaniya a shekarar 2012.

A karshen shekarar 2013 "Companion" An riga an hada a PCA kuma ya kasance memba na daban-daban kungiyoyin na inshora. Saboda da ƙara yawan kudaden shiga da aka yiwu su gudanar da wani karin m promotional aiki, kuma wannan amfana da kamfanin.

Duk da haka, a watan Afrilu 2015 da kamfanin inshora "Companion" an rufe for fasaha dalilai. indignantly kamfanin abokan ciniki kira a kan wayar hotline, amma shi bai yi aiki ba.

Me ya sa aka rufe

Kamar yadda aka ambata a baya, "Sok" da aka sake masa suna. Har yanzu, babu wanda ya san abin da shi da alaka da wani rebranding. Duk da haka, mafi m, da masu "Sok" ayyana kansu fatara, bayan da suka iya ba sake-shigar da kasuwar da "mara kyau" sunan.

Duk da ta na'urori, da management "Companion" bai iya cika dukan zama dole bukatun na Babban Bankin, tare da sakamakon cewa a game da kamfanin soma da toughest azãba - rashi na lasisi. Dalilin wannan kuwa shi ne da yawa korau sake dubawa na m ta abokan ciniki. Car masu koka da cewa inshora ba biya su kudi da kuma ki yarda la'akari da jama'a kalamai da kuma alkawurra.

lawsuits

Da farko, a karkashin shawarar da kararrakin Kotun na Samara Region, kamfanin da aka ayyana fatara. A cikin watanni 6 na ofishin dukiya da za a sayar domin amfanin mota masu wanda ba su samu su kudi.

Duk da haka, da korau sake dubawa kuma gunaguni daga abokan ciniki sun yi aiki a matsayin impetus ga mafi tsanani gwajin IC ayyukan. A dubawa kasa ya bayyana laifi ayyuka a kan wani ɓangare na kamfanin manajoji. Hakika, bayan da cewa, wani sabon lokaci na kai kara. A ranar, da inshora kamfanin "Companion" kwace lasisi. Abin? Anda suka yi sha wahala daga aikata miyagun laifuka da wannan shiri?

Yadda za a biya diyya ga CTP

Yau, a birane da yawa na Rasha Federation ne har yanzu babban adadin rage abokan ciniki. Car masu fama da mataki, ba zai iya samu diyya. Mutane da yawa su yi mamakin sanin cewa inshora kamfanin "Companion" kwace lasisi. Abin da ya yi a cikin irin wannan halin da ake ciki, kai mukalli.

Idan kamfanin ya yi ta lasisi revoked, sa'an nan kadai hanya don samun kudi - shi ne kira ga a bangaren shari'a. Shi ne kuma dole a shirya a pre-fitina da'awar, a misali na wanda za a iya samu ko dai a wuri na magani, ko RSA (Rasha Union of Car masu). A wannan shiri na iya bayyana ko inshora kamfanin da aka hana lasisi ko da aka ayyana fatara.

A Shirin zanen da kara ya furta cewa, cikin mota mai tambaye shi ya koma cikin sauran rabo daga Premium. Shi ne kuma dole a yi la'akari da cewa lokaci na da'awar shi ne game da 2 years. Saboda haka wajibi ne a yi sauri da kuma ba da jinkiri ba da bayani wannan matsala.

A dace jerin ayyuka ne kamar haka:

• Harhada pre-fitina da'awar, a misali na wanda za a iya gani a wannan labarin, ko tambaye a cikin SAR. Wannan takarda (da shi dole ne a nuna abin hawa mai ta bank account ga abin da kudi ya kamata a canja) a aiko kai tsaye ga inshora sabis.
• Bayan da kamfanin ya gudanar ba da amsa zuwa ga da'awar, da da'awar da aka yi, wanda aka ruwaito zuwa bangaren shari'a.

CASCO

Domin ƙarshe na kwangila na inshora a kan wani son rai ma'amala irin dole ne na farko shafi na musamman da'awar shiri sashen, wanda ya zama a cikin kowane shiri da samar da irin wannan ayyuka. Don yin wannan, za ka iya aika wata wasika zuwa ga shugaban ofishin da kuma neman diyya ga diyya.

Idan babu mataki da UK bai faru, sa'an nan dole ne mu yi aiki a kan wannan algorithm kamar yadda a cikin hali na CTP.

Shin yana yiwuwa a mayar da kudi

Bisa ga doka, abokin ciniki yana da hakkin ya karbi kwangila tare da inshora sabis a kowane lokaci. Bayan haka, kamfanin da aka zamar masa dole ya koma ya sauran kudi. Amma, kamar yadda yi nuna, motsa jiki ne ba haka sauki.

Daya daga cikin "Companion" abokan ciniki a raba su labarin ƙoƙarin mai da kudi daga m insurer.

Lokacin da ya yanke shawarar sayar da motarsa, ya nemi da sabis na wannan ofishin. Tun da mota da aka sayo a kan bashi, a cikin hannãyenku daga cikin mota masu kasance da dama manufofin: MTPL da CASCO. Don ajiye kadan da samun wani yanki na sauran kudi, da direba ya juya zuwa ga "Companion". Bayan wani lokaci sai aka yanke shawarar karbi kwangila. A isowa a cikin mota mai hadu kawai ofishin ma'aikaci, wanda ya sanar da shi cewa tabbatacciya lasisi soke ta. Ta gayyace shi zuwa cika fita aikace-aikace kuma ba a samu daftarin aiki. Duk da haka, wannan takarda ba su saka daidai lokacin da kuma yadda da yawa kudi za a koma zuwa ga abokin ciniki. Bayan 1.5 watanni da halin da ake ciki bai canza ba.

Samu wani bayani ta rũɗe abokin ciniki bai iya saboda ofishin aka rufe, da zafi-line wayar ba ya aiki.

Idan da hadarin ya auku

Akwai yanayi a lokacin da abokin ciniki na inshora kamfanin da hannu a hanya zirga-zirga hatsari bayan da Birtaniya ta yi ta lasisi soke ta. A wannan yanayin, sami tsabar kudi diyya mai yiwuwa ne kawai ta hanyar kotuna.

Ga Kotun shi wajibi ne don shirya wata takarda, mai gaskatãwa ga hatsari, mai request ga inshora biya, inshora manufofin da kuma shirya wani yarjejeniya da administrative laifi.

Idan a lokacin da kotun shari'ar an tabbatar da cewa kamfanin ya tafi fatara, da ta rũɗe abokan ciniki dole jira farkon fatarar aikace-aikace. Yawancin lokaci da sayar da kadarori na kamfanonin fara a cikin watanni 3 bayan da amincewa da fatarar. A wannan lokaci, kana bukatar da sauri aika a cikin sunan sulhu manajan m aikace-aikace tare da wani request don ƙara wani mota mai a cikin Littãfin bashi 'siffantawa.

a ƙarshe

Bayan karantar tarihi da kuma Sanadin gaskiya cewa inshora kamfanin "Companion" kwace lasisi, abin da ya yi ya zama mafi m. Duk da haka, mafi alhẽri, kuma ba ya fada cikin irin wannan halin da ake ciki. Domin kada ya rasa kudi, shi wajibi ne su yi nazarin a daki-daki kwangila tare da insurer. The daftarin aiki dole ne lissafa duk yiwu yanayi da kuma sakamakon. Idan kwangila ba ce game da yiwu fatarar ko asarar lasisi, shi ne mafi alhẽri a gare shi, kuma bai shiga.