Cleaning da kuma MOTA KE SHAN MAI na iska conditioners

Kwandishan - sosai da amfani da na'urar. Godiya ga shi a cikin mota tafiya, musamman a tsawon nisa, mafi zama dadi da kuma dace. Home kayan samar da ta'aziyya a zafi da kuma sultry kwanaki. Amma kamar wani na'ura, suka bukatar yau da kullum da goyon baya da kuma gyara. Lokaci da Lokaci tsaftacewa da MOTA KE SHAN MAI na iska kwandishana. Wannan sabis ɗin yana bayar a qware sabis. Amma a karkashin wani ilmi da basira na duk wadannan hanyoyin, za ka iya sauri yi da hannuwanku.

A Sanadin kamshi daga iska kwandishana

A gaskiya cewa abu yana bukatar da za a tsabtace, za su iya bayar da rahoton da halayyar wari daga cikin iska ducts. Akwai dalilai da dama, wannan sabon abu. Mafi sau da yawa, kwandishan wari saboda da samuwar a kan evaporator na kwayoyin cuta da kuma mold. Lokacin da na'urar cools iska a evaporator, wanda aka located a hita naúrar, accumulates turɓãya da datti tare da iska. Har ila yau, sandaro a cikin iska ducts. Bugu da kari ga iska ducts kuma sandaro bayyana a evaporator, kazalika da ciki da shi. Damp - shi ne mai kyau matsakaici yada daban-daban kwayoyin, waxanda suke da kafofin na wari.

Hanyar da iri aiki domin tsabtace

kwandishana tsabtatawa tsari iya zama guba ko inji. A sauki sinadaran magani shafi yin amfani da tsaftacewa SPRAY ko kumfa kayayyakin. Ya kamata ka ko da yaushe kai tuna cewa kawai na farko dace da disinfection. Jiyya kanta ya kamata a za'ayi ne kawai tare da yin amfani da kumfa formulations. Inji aiki ne amfani a lokuta inda aikin da sinadaran shirye-shirye bai nuna da sa ran sakamakon. The inji Hanyar ne yafi rikitarwa. Ya unshi da dismantling na evaporator. Har ila yau, idan ya cancanta, za a iya refueled da iska kwandishana, tun da shi ne disassembled.

Chemical magani da kuma zama dole shirye-shirye

Akwai wata babbar taro na kera, ta hanyar da ka iya lashe mallaka na kwayoyin cuta da kuma Tsari mai sarrafa kansa a cikin sauyin yanayi da kuma tsarin cire wari. Mafi sau da yawa shi sprays disinfectant ko kumfa tsaftace iska conditioners tare da wani bututu na wani tsawon.
Lokacin da kwayoyi suna saye, yana yiwuwa a gudanar da wani tsarkakewa tsari. Processing na sauyin yanayi tsarin da kwayoyin cuta ne da za'ayi kamar haka. Idan shi ne a mota, abu na farko da na engine shuka, sa'an nan hada da iska kwandishana da kuma fara da recirculation yanayin zuwa ta cike iya aiki. Aerosol iya saita kusa da gaba fasinja wurin zama, inda ne iska ci tube. Ya zauna kawai don fara da atomization da miyagun ƙwayoyi. All kuma kofofi da tagogi dole ne a rufe. Har ila yau, wajibi ne su jira wani lokaci. Yawancin lokaci da jiran lokaci nuna a kan kunshin.

Sa'an nan kuma juya kashe iska kwandishana, da kuma ciki ko cikin dakin sosai ventilated. A cikin hali na kumfa, cire pollen tace. A wasu model na mota shi ne kawai sama da kuka. Next a cikin Can na kumfa shiryawa tube lalacewa. Wannan ne yake aikata domin ya hana ingress na kumfa a kan evaporator. Sa'an nan, wannan abun da ke ciki shi ne wajibi ne don cika duk na ducts. Bugu da kari, kumfa iya gudanar via da magudanun ruwa ramukan. Sa'an nan, bayan wani lokaci, wanda da aka kayyade a cikin wa'azi, an fara kwandishana da kuma yarda ka gudu domin game da minti 10 a daban-daban halaye. Bayan wannan sosai bar iska ta shiga cikin gida ko dakin.

inji tsaftacewa

Wannan hanya za ta bukatar takamaiman kayan aikin da kayan. A irin wannan tsari ne da za'ayi da refrigerant jinni MOTA KE SHAN MAI abin hawa iska kwandishana, kowane bututun ƙarfe aka tsabtace da kuma duk washers. A mataki na farko da aka lalata gaban mota don samun zuwa evaporator. Next da tsarin da aka kwashe refrigerant. Wani lokaci ya zama dole a cire kuka don samun zuwa tank ta kwandishan evaporator. Sai a yanke kowane haska, da kuma wani reshe bututu, har ya zuwa gidan ruwa a kan zafi Exchanger, kuma a hankali cire lagireto. The abu da kanta ya kamata a sosai wanke da sabulu da kuma ruwa. Sa'an nan kuma ya zauna kawai ya tattara duk da cewa ana jerawa fita, da kuma canza man a cikin kwampreso. Zaka iya bukatar topping up iska kwandishana.

Me cika na'urar?

Wannan tambaya ne sau da yawa ya tambaye ta talakawa mutane suka ba su saba da na'urar da wannan dabara. Kuma yana da gaskiya, me ya sa, saboda manufacturer ya riga ya tucked naúrar? Ƙarin MOTA KE SHAN MAI ba a bukata ga sabon iska conditioners, amma a kan lokaci da refrigerant bar. A sabili da yayyo iya zama daidai ba kafuwa, daban-daban inji lalacewar bututu ko shambura. Wannan gaskiya ne ba kawai ga mota iska conditioners, amma kuma ga m tsaga tsarin. Sau da yawa, saboda matsalolin da kai ga kwampreso zafi fiye da kima iya durkushe antivibration abubuwa da kuma sadarwa, ta hanyar da refrigerant gudana. Sassa Rub da juna. Sau da yawa, suna goge sosai, sa'an nan musamman gas tsere kawai a cikin iska.

A sakamakon yayyo na Freon

Lokacin da adadin refrigerant an rage ko shi ya fita dukan, shi ne ba ji bambanci tsakanin waje da kuma na cikin gida iska a aiki na'urar. Ba tare da filler naúrar ba zai iya kwantar da iska. Zai taimaka wajen warware matsalar da MOTA KE SHAN MAI naúrar. Amma dole ne da farko neman hanyar da zuba. Idan ba ka yi haka, to, bayan wasu lokaci da refrigerant bar sake da kuma sauyin yanayi tsarin tana daina aiki.

Aiki tare da 410-m Freon

Freon R410A lamba kunshi biyu aka gyara. Its jiki halaye bambanta daga sauran refrigerants. Bambance-bambance - a tafasar batu. Saboda haka MOTA KE SHAN MAI kwandishana Freon 410 yana da halaye. A bambanci ga R22 bangaren alamomi wanda za a iya amfani da ruwa, kuma a cikin gaseous form, R410 aka Threaded kawai a cikin ruwa a jihar. Wannan na tabbatar da rabo na biyu aka gyara a cakuda a cikin wani rabo na daya zuwa daya. Wannan shi ne yadda za a refrigerant za a mafi alhẽri yi. MOTA KE SHAN MAI iska kwandishana da hannayenku ne kamar haka. A mataki na farko shi ne a haɗa shi da sabis tashar jiragen ruwa na'urar musamman da yawa. Next, da refrigerant ne cikakken dakatar daga kewaye. Sa'an nan da kewaye da aka kwashe da aka gudanar don wani lokaci a cikin wannan jiha. Bayan nan, cikin na'ura da aka tuhuma da, da nauyi.

MOTA KE SHAN MAI amfani Freon-410

MOTA KE SHAN MAI kwandishana Freon-410 da aka ba da shawarar. Masana'antun na HVAC kayan aiki rika rami duk refrigerant gaba daya, sa'an nan sake-allura a cikin wani sabon tsarin, idan ya cancanta. Duk da haka, a kan wannan batu, akwai mutane da yawa da rigingimu. Wasu kamfanonin tsunduma a sabis na HVAC kayan aiki domin rage gyara halin kaka, miƙa MOTA KE SHAN MAI. An samar a cikin hali na yayyo ba ya wuce kashi 20 cikin dari. Babbitt dokoki da ba su sani ba. Kuma shi ne m da matsa lamba a cikin madauki da kuma muhalli. Daga wannan shi ya bi cewa shi ne mafi alhẽri amince da goyon baya daga kwandishan kwararru. MOTA KE SHAN MAI mota iska kwandishana, idan shi ne 410 minti freon ma za a yi tare da cikakken karbo daga cikin tsofaffin Freon.

summary

Modern kwandishan kayan aiki za a iya sarrafa kansa. Duk da haka, ka sani cewa ba dukkan matsalolin da za a iya warware ta hannu. Alal misali, yana yiwuwa tsabtace da kuma MOTA KE SHAN MAI na iska kwandishana idan shi mai cike da ta dace refrigerant. Amma don gudanar da wani karin tsanani matsaloli kamata kawai kwararru.